氢装上阵，中氢新能助推双碳目标，践行绿色发展

近日，第五届甲醇汽车及甲醇燃料应用装备展览会在北京·首钢园举办。本届大会以“甲醇汽车与甲醇可再生能源——在能源转型中实现‘碳中和’”为主题，聚焦“双碳”背景下的能源转型。

（中氢新能公司展台）

在展会现场，中氢新能技术有限公司带来了自主研发的制氢机和氢能发电机组。中智科学技术评价研究中心科技成果转化部主任都丹介绍：“从国家的能源战略方向上来讲，甲醇是一个非常现实可行的能源替代方案。中氢新能采取的甲醇重整制氢技术，也是在整个大的能源结构下，对于中国的分布式能源，包括能源的储藏、运输，以及氢能的高效利用发展，是一个很好的技术路线的载体。”

中氢能源公司董事长周明强介绍，该机组可以做到制氢与发电同步，展出的发电机额定功率30kW，每小时可发电30度左右：“在城市里面可能有一个用电需求越来越大（的现象），对于电力来说，调峰电厂、调峰电站、还有一些大的应用场景，比如说大数据中心，这种它需要用电量非常大。那么我们根据这种用电需求，（可以做到）现场式发电，现发现用。氢能发电未来市场非常广阔，也是一个在城市里面解决电源分布式发电的很好的方法。我们从发电制氢来说，现在一公斤氢大概13块钱左右这样的一个成本，如果说是发成电，现在对应过来，基本上在6毛钱左右一度电。所以对于大量的使用的话，未来是非常有广阔前景的一个领域。我们公司也愿意在这一方面继续深耕，一方面为大众的生活，绿色出行（提供）一个能源保障；另一方面就是为我们的工业上的调峰用电、应急保电、发电、移动充电桩等这种方式提供一个技术支撑。”

在交通方面，中氢新能带来了一款氢动能助力自行车。该车采用固态储氢罐助力，一罐可装氢气18克，助力骑行30—50公里。18克氢的成本大约在6毛钱左右，为大家绿色出行提供了一个很好的经济支持。同时，以氢能助力，可以解决锂电池在北方严寒地区冬季时的能源损耗问题，还可以避免因为锂电电动车充电不当引起的火灾隐患。

为立足我国能源资源禀赋， 助力能源转型绿色发展，中氢新能公司采用“液态阳光”甲醇作为氢气制备的载体，不断实现小型化、模块化、可持续化制氢技术成果转化，在交通、工业、电力、建筑等领域展开实际应用，不仅解决了当前氢气储运成本高、安全隐患大等问题，同时在氢气供应的体量、质量、以及价格上也展现出巨大优势。

（中氢新能公司甲醇重整制氢模块）

中氢新能技术有限公司CTO梁校锋 介绍：“用甲醇液态的方式，储存到客户的现场，然后用它的这种方式，重整制氢做出来氢气，我们就可以延伸一系列的产品。作为科研、食品添加、低温燃料电池的发电、加氢站的加注、车辆的使用。还有，（如果）不经过提纯，（就可以）代替天然气，跟天然气进行混合比例的一些燃烧。氢已经有了，我们就是（提）纯氢和出氢两个方向。这样子产品就全部打开了。”

目前，公司研发的醇水制氢机，30kW氢动能发电机组已实现小规模量产，2022年，中氢新能与北京环卫集团合作研发的“甲醇重整制氢燃料电池除雪车”登上了北京冬奥会的舞台。今年中氢新能将与中石油、北京能源集团签署合作协议，共同为国家能源转型、节能减排、绿色发展贡献力量。

中氢新能作为国家高新技术企业，北京市专精特新企业，长期专注甲醇重整制氢技术及氢能发电系统的研发和设备制造，已拥有百余项技术专利，在国内处于技术领先地位，目前产业化已落地北京大兴中轴路南六环·联东U谷高端智造产业园区。近年来，中氢新能注重人才培养，联合北京化工大学建立“北化-中氢新能-新能源材料测试研发中心”，重点围绕工业碳中和技术攻关，在低碳技术创新与成果转化、氢能燃料电池技术应用开发等方面展开课题研究，不断推动“产学研”，布局高质量快速发展。

中氢新能董事长周明强介绍：“中氢新能在甲醇制氢、氢利用领域已有近十年的耕耘，目前已有100多项发明专利，全部知识产权，全部转换成产品、产能。目前在北京市大兴区有一个工厂，在投入批量生产的状态下。我们非常愿意下一步为绿色低碳做出更大的贡献。

（中氢新能装备制造生产基地）

“双碳”背景下，作为氢源设备生产供应商和氢能动力运营服务商，中氢新能将持续为制氢、用氢、供氢、售氢提供整体解决方案，持续推动氢能发电系统与碳中和耦合形成“核力”，为实现“双碳”目标提供强大动力支撑。