摘要:近日,国家印发修订后的《党政机关厉行节约反对浪费条例》(以下简称“《条例》”),明确要求公务用车采购全面国产化,并将新能源汽车列为优先选项。
近日,国家印发修订后的《党政机关厉行节约反对浪费条例》(以下简称“《条例》”),明确要求公务用车采购全面国产化,并将新能源汽车列为优先选项。这一政策为公务出行树立了“绿色、节约”的新导向,也为本土品牌商务用车带来了新的发展机遇 。
政策利好下,以安凯客车为代表的自主品牌企业,正凭借技术积累与市场洞察,加速推动公务用车领域绿色变革。
政策加码,公务用车国产化、新能源化提速
长期以来,国内公务用车市场以合资品牌为主导。但随着中国汽车技术持续突破与品质跃升,自主品牌汽车已实现从“跟随”到“领跑”的跨越。在国家政策扶持与市场需求升级的双重驱动下,公务用车领域正加速向国产化、新能源化转型。
2024年,国管局、中直管理局联合印发《关于做好中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知》,明确提出,各级行政单位和各类事业单位配备更新各类定向化保障公务用车,应带头选用国产新能源汽车。同时还要求统筹新能源汽车采购比例,除特殊地理、气候或无适配车型等情况外,当年新能源公务用车采购比例不得低于30%,后续按规划逐步提高。
如今,新修订的《条例》进一步强化了公务用车“国产化+新能源化”的双向要求,双项政策叠加,为市场注入强劲动能。
深耕产品创新力,矩阵化布局精准锚定多元需求
作为深耕公商务客车领域近二十年的自主品牌,安凯客车坚持以技术创新驱动产品升级,已构建起覆盖传统能源与新能源的多元化产品体系。从2007年推出第一代公商务客车,到如今打造纯电动公商务客车标杆车型,安凯客车精准把握中国高端公商务出行需求,通过智能化、电动化技术赋能,实现产品性能与用户体验的双重突破。
目前,安凯公商务客车已形成N、F两大系列矩阵,涵盖N70、N70Q、N71E、F71、F60等多款车型,全面覆盖公务接待、商务出行、团体通勤及高端定制化旅游客运等运营场景。其纯电动公商务客车更是凭借低能耗、零排放、高舒适性等优势,成为多地推进绿色公务出行的首选方案。
以N71E为例,该车采用流线型设计语言,搭配家族式进气格栅与全LED灯光系统,兼具商务质感与科技美学;车内配置人体工学座椅、超宽视野车窗及智能互联系统,为乘客营造舒适便捷的移动空间。技术层面,N71E搭载全新分布式电驱动系统,匹配高能量密度电池与高效率永磁同步电机,实现低能耗、强动力与超长续航的完美平衡;快充模式更大幅缩短补能时间,辅以智能驾驶辅助系统,车辆可实时监测路况,全方位保障出行安全。
不仅能满足公商务出行的高品质需求,安凯公商务客车还在旅游市场备受青睐,成为 “精品小团游” 的热门选择。5月15日,安凯客车向北京交付一批7米纯电动公商务客车,以“零碳科技+卓越品质”助力首都及周边旅游租车市场绿色升级。
随着《条例》的落地执行,自主品牌有望凭借本土化供应链优势与快速响应能力,在公务用车领域实现市场份额的显著提升。安凯客车也将持续优化产品性能与服务网络,助力更多用户实现绿色低碳转型,同时以“零碳科技+高端品质”参与更多市场建设,为推动行业绿色高质量发展贡献更大力量。
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