1215亿，狠人刘强东又要IPO

狠人刘强东，资本大丰收。

投资家网获悉，近日一则重磅消息再次惊动仓储物流、数字产业。京东在产业数字化最重要的基础设施平台京东产发已向港交所递交招股书。京东产发曾在2023年3月递交招股书，上市征程一度暂停，如今卷土重来体现了京东创始人刘强东2026年业务全面发力的决心。

京东产发原本是京东内部的一个智能物流仓储平台，后被京东物流拆分出来独立运营。京东产发理想远大，目标是“中国制造业底座”。通过产业数字化解决方案、‌供应链与物流服务、‌技术服务与输出、‌投资与孵化四大维度，赋能先进制造、新能源、新材料、生物医药等行业。

截至2025年9月底，京东产发资产管理规模达到1215亿元，管理着259个物流园区、20个产业园区、6个数据中心。投资业务上，京东产发主导设立了五支创新基金，投向先进制造、AI、数字科技等前沿领域。可以说，京东产发也是刘强东在产业数字化投资的最强触手。

这位扰动中国互联网科技行业的“风云人物”动作频频。先是在2025年底促成京东工业港股IPO，紧接着，在2026年1月带来“快运快递行业最大事件”，他为了保护股民权益，停牌价溢价35%从A股“回收”德邦物流。现在，刘强东又放大招，京东产发冲刺港股。

若顺利，接连拿下多个IPO的刘强东，有望成为资本市场第一大赢家。

2025年赢麻了的刘强东，2026年又要赢麻了。

“京东系”推出重磅IPO。按着刘强东对“京东系”的全盘布局，京东产发上市意义非凡。

京东产发跟前面上市的京东工业，在京东合称“双子星”。是刘强东在电商、零售之外下的一盘“供应链全球化”大棋。旨在构建一个“从物理基础设施到数字技术的完整闭环”。最终让京东由“外界印象里的电商巨头向以供应链为支撑点的全球产业服务集团蜕变”。

这盘大棋，刘强东很早之前就开始谋划了。在他眼中，“京东不能只是个电商平台”。要与中国未来脉搏紧密相连，即工业、制造业、智能技术、硬科技。京东要做的事是，“做好工业、制造业、智能技术、硬科技的连接器。”帮助链条内的产业、企业，数字化转型。

进而提升中国企业的全球竞争力。京东过去积累的优势是，在C端消费市场具备强硬实力。刘强东想把这股“力”转向中国最需要强化的工业、制造业、硬科技。这是个非常宏远且伟大的理想。因为，当前工业供应链的数字化、协同化、智能化程度“远远落后于消费端”。

工业供应链与消费供应链的差距，主要体现在四个方面：一是，数据割裂。工业供应链各环节数据不互通，是为长期痛点，难以形成端到端的透明化管理。二是，‌协同效率低。传统供应链响应速度慢，难以实现柔性化生产。三是，‌基础设施薄弱。产业数字化平台深度不足。四是，‌决策智能化较弱。工业供应链决策更多依赖“人工”经验，缺乏智能预测、优化。

刘强东在“京东系”拆出“双子星”京东工业（供应链技术）、京东产发（基础设施）是想“系统性”攻克上述四方面痛点。基础设施在工业犹如“筑巢者”，提供数字化转型的“物理”载体。‌京东工业则像“织网者”，输出智能供应链技术，让工业、制造业更具“效率”。

“双子星”互为犄角，京东向工业、制造业“升级、进化”。理想美好，现实骨感。刘强东入局工业、制造业也曾备受争议。部分观点称，“京东优势是零售与消费供应链，工业级偏向To B和产业资本，偏离了以消费者为中心的电商零售主业”、“刘强东要走下坡路”。

外界质疑京东，VC/PE看到了入局契机。京东工业独立不久，红杉中国、纪源资本、中信产业基金、MIC穆巴达拉投资公司（阿布扎比主权基金）、阿联酋G42集团等全球“顶流”VC/PE合计送来了5.5亿美元融资。京东产发气势更猛，获高瓴、华平投资等“顶流”加持，累计融资超15亿美元。但这同时是一场充满不确定性的豪赌，消费跨界工业就是在冒险。

2023年，“不信邪”的刘强东将“双子星”一口气推向了资本市场。

这一年，刘强东准备拿下两个IPO。

实际上，2021年起，刘强东就在走“上坡路”。当年，京东“意气风发”，首家拆分公司京东物流勇闯港交所，摘得“物流科技第一股”标签。京东物流也很给力，盘中大涨14%，市值突破2500亿港元。媒体更给力，“刘强东资本大丰收，要洗牌中国快递物流格局。”

手握巨资，刘强东给“京东系”员工发福利，给中国孩子捐款。次年，他以捐赠总额149亿元首次登顶“中国慈善榜单”。京东物流港股市场大展雄风，京东加速“双子星”资本化步伐。刘强东想得挺好，京东物流是先行军，外界会容易接受京东拆分独立上市的野心。

但京东物流被拆分上市跟京东工业、京东产发情况不同。京东物流与京东主业电商、零售是高度融合。京东工业、京东产发是另一条路。一条其它电商、零售平台没走过的跨界之路。

2023年，京东工业、京东产发港交所“碰壁”。昔日掌管京东物流、带领公司上市的CEO‌余睿突然因个人原因辞职。刘强东当即对“京东系”进行了一轮人事调整。原京东产发CEO‌胡伟顶替‌余睿任职京东物流CEO，原京东健康CFO‌曹冬接任京东产发CEO。对于京东产发“新帅”任命，刘强东直接派出“爱将”。‌曹冬基层晋升，是“京东系”资深员工。也是‌财务与资本运作专家。他主导了京东健康IPO，上任后对京东产发“改革”，深谙资本市场规则。

上任的‌曹冬，重新调整了京东产发的工作重心，“聚焦产业数字化和基础设施服务”。他还优化资本结构，提升资金使用效率，向全球进军收购资产。2024年，京东产发营收超34亿元。京东工业表现强劲，2024年，实现收入‌204亿元，同比增长了17.8%。更关键的是，京东工业用一年时间“跑通”业务，扭亏为盈，净利润达到7.62亿元，商业模式走向成熟。

两家公司的资本化道路跃跃欲试。“很多时候大家需要的是一个机会。”2025年，港股爆发。登顶“全球IPO募资王座”。上半年，消费大热。一些过去表面跟IPO“绝缘”的公司，借势登陆港股。下半年，港股吹响科技号角，配合“科企专线”超60家硬科技公司IPO。

京东汇聚“天时地利人和”。2025年底，京东工业港股上市，开盘破发收盘收平，‌首日市值379亿港元。尽管港股士气较高，可市场情绪偏向谨慎，外界对京东跨界仍有疑虑。刘强东却格外坚定“选择正确”，他相信京东在工业、制造业的跨界策略，勇敢走出这一步。

2026年初，刘强东又站在了舆论中心。

他开年搞成一件大事，安排“快运一哥”德邦物流A股退市。当外界聚焦在B端的京东工业，刘强东视线转回C端零售、快运快递。德邦物流退市，掀起物流行业的“攻防”大战。

他为了保护股民权益，停牌价溢价35%从“回收”德邦物流。市场人士分析，“德邦物流有可能并入京东物流。”但德邦物流退市后去向如何京东方面没有明确回复。这件大事，却吓了顺丰创始人王卫“一身冷汗”。德邦物流退市消息不久，王卫火速“防御”，顺丰与极兔速递达成总额83亿港元的“战略性相互持股协议”，顺丰将持有极兔快递10%股份，极兔快递则持有顺丰4.29%股份，双方迫切通过资本绑定全球物流网络。刘强东的“高明之处”是，外界很难捕捉他的动作。当媒体认为他马上在C端出手时，他回到B端，补上版图。

京东产发重启IPO，跨出京东转型的“最后一步”。其实，京东产发藏得比京东工业深。京东用一年多时间，把京东产发打造成了筑基工业、制造业的底座，实体与虚拟结合的工业级“全能王者”。实体部分，京东产发构建物流园区、产业园区、数据中心，不仅满足“京东系”日常所需，也对外赋能着先进制造、新能源、生物医药等行业的“物理”需求。

虚拟部分是产业数字化解决方案，为各领域客户提供‌技术和解决方案，拉动行业效率。刘强东对商业看得透彻。京东产发一大特色是，“资本穿透实体与虚拟”。其主导设立了五支创新基金，用资本撬动各行业，产生“闭环”效应。国内“闭环”是京东产发的第一步。

第二步是，国内外反哺。‌曹冬此前在全球范围内收购资产，派上用处。京东产发在全球管理超50个项目。对内，可以辅助工业、制造业企业“出海”、全球化品牌落地。对外，优质资源回流国内，进一步壮大国内工业、制造业。这件事做大了，京东便是全球制造业支点。

这个逻辑，像极了京东消费端生态。京东不就是消费者和企业的支点吗？

刘强东是个狠人，他把京东在C端的模式“加工”到工业，动作“神速”，不知不觉跨界延伸了阵地。截至2025年9月底，京东产发资产管理规模达到1215亿元，它们管理着259个物流园区、20个产业园区、6个数据中心。2025年前9个月，公司营收达到30亿元，剔除非经常性或非现金性影响，核心净利润8.2亿元。此次港股IPO，京东产发要‌增强资本实力，“为国内产业升级和全球业务扩张提供资金支持。”站在个人角度，刘强东也赢麻了。

2026年，富豪榜尚未更新。2025年，他和爱妻章泽天以‌620亿元财富位列全球第358位。该数字较2024年增长了125亿元。京东工业是2025年底上市，京东产发2026年冲刺IPO，这两家上市公司势必会让刘强东财富暴涨。“京东系”业绩大增，会释放更大福利回馈社会。

刘强东的狠是对自己狠，对业务狠。他狠起来，京东跨界转型向全球产业服务集团蜕变。对待基层员工、外界，他宽仁待人。快递小哥喊他“东哥”，网友喊他“大强子”。京东是互联网科技行业福利最多公司之一。单2025年，京东就发放了一批福利。包括薪酬激励（年终奖提升）、住房保障、健康关怀、职业发展（云梯计划、天才计划）、权益保障等。

这里并非吹捧刘强东，而是很多企业确实应该像京东借鉴。

那么，你看好京东产发的港股IPO之旅吗？