神州专车杀入市值第二新三板拆VIE大军接踵而至

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尽管神州专车去年亏损37亿元并预计今年继续亏损，但是仍然受到投资者追捧，交投活跃度排名领先，股价盘中最高触及60元，比其最近一轮定增机构成本价溢价22%。神州优车的市场表现给其他拆VIE架构的回归企业打开了想象空间

并购通过率明显提高 新三板并购热有望持续

2016年以来除去已停止实施上市并购案外，有41家新三板企业并购案还在继续。与2015年同期相比，2016年停止实施案例明显下降，股东大会通过率明显提高。尽管2016年上半年新三板成交量走低，流动性问题没有得到改善，且随着主板重组新规的出台，上市公司的并购计划也受到不同程度的影响，但这似乎无碍新三板市场的并购热潮。

做市指数连创阶段新低 新三板延续寻底之路

近一个月以来，三板做市指数重心节节下移。时隔一年多，三板做市指数跌破了去年股灾时创下的阶段最低点，并连续刷新阶段新低，上周五盘中最低触及1100.29点。尽管止步17连阴，但是交投热情难以迅速提升，流动性困境和低迷态势也就暂难改变。

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