“轨交+3C”驱动今创集团产业布局升级

4月26日，今创集团（603680）发布2019年度业绩报告。期间内，公司实现营业收入37.53亿元，同比增长16.25%。

近年来，得益于高速铁路及城市轨道交通两大市场的高速发展，行业竞争格局显现。在激烈的市场竞争中，今创集团依托丰富的产品种类和日益完善的产业布局，实现了营业收入的稳健增长，全球行业领先地位进一步凸显。

研发投入持续增长+智慧工厂建设，增强一站式服务总包能力

一直以来，今创集团坚持创新和研发为发展第一要素，作为高新技术企业，今创集团建有国家级博士后科研工作站、江苏省院士工作站、江苏省认定企业技术中心、江苏省轨道车辆内饰装备工程技术研究中心、江苏省认定工业设计中心。目前，公司已与多所全国知名院校进行产学研合作，加上与行业内专业研究机构、客户建立的国际合作研发团队。通过深度的融合发展，进一步完善技术研发、检测验证等软硬件设施，缩短新技术、新品研发周期。同时，以新材料、新技术应用为突破口，提升产品轻量化、节能、环保等方面的性能，促进自身向内涵效益型增长转变。

财报显示，公司2019年研发费用高达1.84亿元，同比增长14.49%。目前已经完成新型复兴号4大平台及6大系列工程车整体内装以及国内外地铁内饰系统项目设计，共计300多个新项目开发任务，其中不乏国家“十三五”重点研发计划项目。另外，2019年公司专利授权表现亮眼。期间内，公司共获得授权专利39项，编制和修订11项企业标准，公司科技创新能力和创新效果稳步提升。

在互联网+的背景下，今创集团继续探索实践互联网+技术和物联网技术，在已有的十位一体管理标准体系平台上，完善公司云管理平台功能，打破信息壁垒，根据市场和客户需求变化，进行管理流程升级优化，从“智慧产品”、“智能制造”和“智能管理”三方面推进“智慧工厂”建设，推动企业健康可持续发展。

智能产品开发方面，公司深化智能产品的研发，发展智能产品运维系统，通过故障数据采集与分析实现了产品的预防性维修、通过互联网进行实时故障报警和快速处理，为后续的智能化运维打下良好的基础。

智能制造建设方面，应用物联技术，通过对设备利用率、设备加工效率、OEE等关键指标的跟踪与分析，对各生产环节和生产要素进行持续优化。

智能管理开发方面，针对海外物流管理，公司在云平台基础上开发了基于互联应用的物流管理平台，提升供应链运行效率和效益，满足了客户非标准化、小批量、多品种、短交期、高要求的交付需求。

轨道交通业务投资布局建设完毕，紧抓新基建推动发展机遇

2019年今创集团充分发挥公司在全球轨道交通配套龙头的优势地位并逐步推进各分子公司生产基地建设，为公司的持续稳定发展奠定良好的基础。

根据公司2019年年报显示，公司按计划推进轨道交通产业园“轨道交通配套装备及零部件项目”及其他子公司生产基地建设。报告期内，子公司“轨道交通配套装备及零部件项目”已完成建设并投入使用；子公司芜湖今创、成都今创完成建设并投产；子公司唐山剑湖厂房完成装修即将投入运营；子公司法国今创完成扩建并投入使用。同时，公司完成常矿机械、赛诺常矿少数股东股权收购，使常矿机械、赛诺常矿成为公司100%全资子公司。

随着多个轨道交通产业的生产基地完成建设并投产，公司前期投入开始逐步进入投产回报周期，有助于业务增长和产能提升，规模效应的叠加也将推动轨道交通配套业务板块的毛利率上升。

通过各个建设项目的布局，今创集团已经充分具备了把握2020年新基建推动发展的核心竞争力，结合公司在2019年轨道交通设备及其延伸产业营收36.44亿元，同比增长15.70%的业绩表现，未来该业务板块的增长速度有望进一步获得提升。

印度3C产业备受瞩目，公司未来新增业务亮点

作为今创集团重要战略投资布局的印度3C电子产品市场，公司在印度设立印度金鸿运公司并在建成具有16条SMT生产线的工厂，成为印度第三大也是印度北部地区最大的手机代工企业。其生产规模媲美伟创力的30条和富士康的22条SMT生产线。

根据Counterpoint数据，2019年印度智能手机出货量达到1.59亿部，而IDC报告显示，2018年印度智能手机市场出货量为1.423亿部。印度智能手机市场首次超过美国，成为全球第二大智能手机市场。但是截至2019年，印度4G用户的普及率只有55%，依然有一小半印度人还在购买和使用功能手机，所以中低端市场需求十分强劲。

目前，印度金鸿运购置的16条SMT（贴片机）生产线和24条组包生产线及相配套的测试设备已安装调试完毕，工厂已正式投产，满产后可达每年加工生产2400万台/套智能手机或同等加工量的3C类电子产品。市场方面，印度金鸿运已与华勤通讯、深圳禾苗通信科技、深圳市九洲电子有限公司等业内知名企业或下属子公司签署合作协议，在印度本地客户方面也有合作关系，部分合作协议约定了每年订单量不少于3.5亿元。

数据显示，我国铁路投资连续6年保持8000亿规模，城轨投资逐年攀升，2018年达到5470亿元。按照项目节奏并结合目前对于2020年新开工里程的预测，预计2020铁路投资中高铁投资达到6577亿元。其中，城轨投资有望达到7069亿元，继续保持高增长。

在宏观经济下行承压的背景下，叠加全球疫情的持续影响。逆周期基建投资建设或将成为国家拉动经济增长的选择。同时，国家新基建将轨道交通列为重点建设项目，都在一定程度表明，轨道交通投资有望持续保持景气态势。此外，今创集团向海外3C行业的进军，不仅有助于公司产业布局的进一步向全球化扩展和升级，也将增强企业综合竞争力，促进公司整体经营业绩的持续提升。