自动驾驶领域科技公司Lunewave完成A轮融资

美国初创公司Lunewave已融资700万美元，用于推进其自动驾驶汽车雷达新技术的商业化。Lunewave首席执行官兼联合创始人John Xin透露，Lunewave将利用融资资金，继续与Tier 1供应商合作，建立战略伙伴关系，共同制造雷达传感器。

Lunewave打造的雷达传感器可被应用于多个行业，目前应用最广的两大领域分别为：自动驾驶汽车及无人机。雷达传感器是自动驾驶车辆的关键部件，相当于车辆的“眼睛”，可探查周边环境中的目标物，使得车辆采取妥善的应对。考虑到未来不同车型的成本定位，毫米波雷达处于摄像头和激光雷达两者之间的成本优势以及不断提升的性能，未来市场空间巨大。

Lunewave的雷达传感器采用3D打印的卢纳堡（Luneburg）透镜，此种透镜具有宽频带、高增益的特性，并能在各个方向形成多个高质量光束。该公司表示，其生产的两种传感器或可取代目前市场上的20种雷达传感器。

Lunewave雷达已与原始设备制造商，以及打车公司合作开展了几个预研发项目。Xin称，“我们很快将建立正式的合作伙伴关系，使我们的产品商业化。到第一季度末，我们将能够与一家全球Tier 1供应商建立战略合作伙伴关系。”

Xin认为，传感器的关键产品是摄像头、激光雷达和雷达，而雷达是唯一能在恶劣天气条件下工作良好的设备。Xin还表示，“在该行业，这一问题已变成了一场理论讨论。但我们相信传感器融合的作用，并致力于为市场提供雷达解决方案。”

Lunewave的技术可以提供180度的水平视场，能以目前技术6倍的分辨率探测汽车周围的物体，甚至在探测距离较长，以及恶劣天气条件下，也能保持此种水平的性能。Xin表示，Lunewave希望继续改进其技术，此次融资资金将用于产品研发和销售团队扩充。目前，该公司的产品研发有两个方向，一个是“a-dash”系统，另一个针对L3、L4和L5自动驾驶，而且该公司还希望继续渗透到工业用车市场。

此外，宝马前董事Peter Schwarzenbacher和德尔福（Delphi）前高管James Zizelman也将加入Lunewave董事会。Zizelman表示，“Lunewave的创新技术不仅在视场、分辨率和其他特性方面具有优势，而且单一的Lunewave设备还可能取代多个雷达单元，性能更高，成本更低。”

在2018年Lunewave公司完成五百万美元种子轮融资，由Fraser McCombs Capital(FMC)领投，宝马i Venture, 百度创投及YuanZhan Capital跟投。

YuanZhan Capital负责人表示，Lunewave是一个将3D打印与毫米波雷达结合起来的技术，这个技术的发明者本身并不是从事汽车行业的，而是在电磁波领域，包括毫米波雷达的天线等基础硬件进行了20多年的研究。从2007年开始他就致力于研究使用3D打印制作龙勃透镜，从而实现提高毫米波雷达精度的目标。然后在2016年的时候，这个技术基本成熟，然后团队开始创业将该产品进行商业化。对于YuanZhan Capital来说，每当技术在基础领域有所突破的时候，就有可能传导到应用层面的革新，这就是一个潜在的投资机会。但是作为汽车这样一个本身不是非常迅速的行业来说，这个革新可能需要会花很长的时间才能真正运用到量产车上，所以它不一定是最有吸引力的那个机会。但是如果这个产品本身已经存在，只是在关键部件上的性能大幅提高，同时又不会完全改变产品的形态，那么我们认为Tier I或者整车厂更容易接受，那么这个投资机会将更具吸引力。所以这就是YuanZhan Capital要投资最懂用户的“产品经理”的这个核心逻辑。创始人本身是不是从事汽车行业不是最重要的，核心是这个产品如何被行业看待。当然创始人还要建立起一支懂行业的优秀团队，才能实现最终商业化上的胜利。