过去两个月，中国已有三座城市推出常态化运营的5G无人公交

2021年1月12日，作为中国首个自动驾驶主题景区，武汉龙灵山自动驾驶主题景区携手国内无人驾驶公司轻舟智航，在武汉启动无人公交的常态化运营。这意味着武汉成为继苏州、深圳之后第三个启动无人公交常态化运营的城市。

武汉龙灵山自动驾驶主题景区建成于2020年12月，是国内首个自动驾驶主题景区，也是武汉示范区基于商业化运营的应用体系建设的重要成果之一。目前，轻舟智航在武汉龙灵山的无人公交接驳服务涵盖了公开道路及园区道路，穿梭于龙灵山公园北门外小广场及龙灵山公园景区之间。

据了解，国内首个常态化运营的5G无人公交项目于去年10月份落地苏州，由自动驾驶公司轻舟智航部署。在中国新基建浪潮之下，轻舟智航这家公司在过去一年可谓名声大噪，只用了一年时间便成功跻身全球无人驾驶企业的第一梯队，还被评为“最值得关注的亚洲科技企业”。

英文媒体KrASIA是这么评价他们的：“当别的公司都争相挤进自动驾驶出租车赛道，轻舟智航另辟蹊径，专注于做无人驾驶巴士，定位于几乎处于真空市场的中低速城市开放道路的微循环无人小巴。”

作为一家中国公司，轻舟智航的创始人均是从海外学成归国的博士及科学家，几位创始人都曾在谷歌Waymo工作多年。虽然其定位是无人驾驶方案提供商，这却是一家开辟了国内无人公交新纪元的公司。过往，无人小巴都只能在封闭园区内慢速行驶，而轻舟智航则是将无人小巴放到了城市公开道路上，以普通公交的速度和模式来提供接驳服务。

作为国内唯一一家Waymo出身的自动驾驶公司，轻舟智航从一开始就选择了从零开始打造自己的无人驾驶方案，在国外潜心“修炼内功”一年。在2020年初宣布全面回国发展后，轻舟智航马上为国内的自动驾驶带来了许多打破常规的新概念，比如将仿真作为核心能力、公开道路无人公交、无人公交常态化运营等等，他们也是中国第一家成功让无人公交在开放道路进入常态化运营的公司。

龙舟ONE是轻舟智航部署的首款无人驾驶小巴，又被亲切地称为轻舟无人小巴，车辆速度为20到50公里每小时，可在城市开放道路上运营。就是这款小巴，在过去两个月落地了苏州、深圳、武汉三座城市。

基于轻舟智航自主研发的无人驾驶方案，龙舟ONE可实现360度无盲区感知，支持行人车辆避让、自动变道、自动转向、红绿灯识别等基本功能，还能应对各类城市复杂交通场景，例如穿行人车混杂的路口、应对后车加塞、鬼探头等。

据了解，轻舟智航在今年也将推出共享网约巴士，通过智能算法，将路线相近、同方向的乘客进行即时匹配，乘客可拼车共乘、分担费用，以更高效、更优惠的方式出行。预计在今年年底，轻舟智航的车队规模将超过百台——届时，将有更多人可以在家门口搭乘无人公交上下班，感受不一般的出行体验。