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华培动力携手中科创星战略布局硬科技产业基金

2022-04-13 09:15:06    来源:  作者: 

摘要:4月12日晚,上海华培动力科技(集团)股份有限公司(下称“华培动力”)发布公告,公司拟以自有资金认缴出资人民币10,000万元,参与设立苏州创星中科创业投资合伙企业(有限合伙)(暂定名,以登记机关最终核准的名称为准)。

 4月12日晚,上海华培动力科技(集团)股份有限公司(下称“华培动力”)发布公告,公司拟以自有资金认缴出资人民币10,000万元,参与设立苏州创星中科创业投资合伙企业(有限合伙)(暂定名,以登记机关最终核准的名称为准)。

公告披露,本合伙企业目标认缴出资总额为人民币30,000万元,可超募至人民币50,000万元。当前,基金先进行首期关闭,本轮认缴出资总额为人民币13,131.4万元,华培动力拟作为有限合伙人认缴出资人民币10,000万元,占认缴出资总额的76%,西安中科创星汇智创业投资管理有限公司(以下简称“中科创星汇智”)担任基金管理人。

中科创星背靠中科院,中国首个硬科技孵化平台

据悉,中科创星汇智是西安中科创星科技孵化器有限公司(以下简称“中科创星”)旗下全资子公司,负责基金资产的投资运作。据记者了解,成立于2013年的中科创星,是中科院西安光机所产业单元孵化出的硬科技专业投资机构,是中国首个专注于硬科技创业投资与孵化的专业平台,后逐步形成以““研究机构+早期投资+创业平台+科创服务”特色鲜明的科技创业体系,构建起以“硬科技”创新创业的生态链。

目前,中科创星旗下管理西科天使基金、大数据孵化基金、大数据产业基金、陕西光电子集成基金、北京硬科技创投基金等数支已经运行的基金,围绕光电芯片、人工智能、航空航天、智能制造等重点投资领域累计总规模58亿元。。

截至2022年3月底,中科创星已投资孵化350余家硬科技企业,150个知名科学家团队,100多家中科院系企业,是中国投资与服务中科院企业数量最多的投资机构。

“中科创星投资企业的标准,就是有潜力成为参与全球竞争的硬科技企业,要做到中国第一或世界前三。这些企业,很多都是来自中科院。中科院是中国科技的国家队,有很多顶尖科技人才和科技成果”,中科创星创始人米磊曾表示。

值得关注的是,中科创星投资的硬科技企业发展迅速,如中储国能、中科微光、鲲游光电、卓镭激光、奇芯光电、橙科微电子等,并协助一百余家企业实现后续融资。其中,航天民芯、驭势科技、中科闻歌等入围国家级专精特新小巨人,中科微至(股票代码:688211.SH)也于去年10月登陆科创板。

布局新能源与传感器芯片,寻求汽车智能化战略突破

资料显示,本次拟成立的合伙企业对外投资硬科技领域涵盖:汽车电子、传感器芯片、新结构及新材料芯片、低功耗芯片、电子散热、动力电池产业链、车用新材料产业链、相关智能制造等行业具有成长潜力、拥有自主创新能力的科技型中小型和成长型企业。投资方式为以直接股权投资的投资方式进行。

近年来,全球智能汽车市场规模继续快速增长,智能汽车产业链日益成熟,在电动化、智能化的新科技引领下,掀起了车载领域新的发展浪潮,汽车功能层出不穷,传感器、车载屏幕、线束、PCB、被动元件市场持续扩容。

值得注意的是,2017年我国智能汽车渗透率仅为12.7%,到2020年底,我国智能汽车渗透率已超50%,主要原因是智能汽车的快速发展。未来,随着智能汽车数量的不断增长,预计2022年我国智能汽车渗透率将达72.9%。

汽车智能化正在从底层颠覆汽车产业格局,这样的发展新环境,催生了科技企业纷纷进场,以及传统车企与科技企业走向合作的新态势。据记者了解,中科创星始终聚焦于中国的硬科技,也尤其关注中国优秀民营企业的发展,寻求运用资本之力赋能产业升级。本次华培动力携手中科创新,定制硬科技基金,正是华培动力寻求外部优质合作伙伴,培育孵化符合华培动力传感器、新能源等战略布局项目的一次重要尝试,双方将发挥各自的产业资源及资本优势,共同打造智能汽车产业链生态圈,也为华培动力的战略升级添砖加瓦,力争寻求新的战略机遇。

在汽车传感器领域,华培动力以“积极拥抱汽车智能化、电动化”为战略发展方向,不断推进对外投资和产业整合,发挥协同和互补效应,这也是增强运营能力、提升运营效率的重要因素。自2021年完成对无锡盛迈克的控股后,华培动力全方面向盛迈克赋能,助力其发展壮大,并以盛迈克为起点,拓展公司智能传感业务。

截至目前,盛迈克已成为全球商用车尾气排放系统龙头企业-博世(BOSCH)商用车后处理系统领域国内首家压力传感器供应商,成功完成了DNOX6-5 项目尿素压力传感器的量产爬坡,并参与到博世全球多个新项目的开发。值得一提的是,盛迈克持续拓宽业务发展,重点布局氢燃料电池系统传感器、进排气系统传感器、冷却系统传感器等多个战略项目的研发。

伴随汽车自动驾驶程度的提升,车载传感器将实现量价齐升。天风证券分析,“汽车智能+电动化带动整体产业价值链构成的升级,汽车芯片含量+重要性成倍提升,预计汽车半导体占比汽车总成本在2030年会达到50%,包括电机控制器、OBC、DC/DC、BMS等,以及智能驾驶所用的传感器均将推动车载模拟芯片市场发展,将成为汽车新的利润增长点。

华培动力表示,公司通过参与基金的设立,有助于依托基金管理人的专业团队优势、项目资源、硬科技优势,产业生态和前沿研究优势,积极推动寻找和发掘已投和拟投的与公司主营业务相关的具有先进技术、创新技术、产品潜力的优质成长性项目,加快公司在汽车智能化、传感器、新能源等产业领域的布局发展,挖掘新的业绩增长点,为公司发展战略赋能,提升公司综合竞争能力。


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