格陆博完成数亿元pre-C轮融资

近日，格陆博科技有限公司（以下简称“格陆博”）宣布完成数亿元的pre-C轮融资，本轮融资由企兴资本、和高资本、中信建投资本等联合投资，新鼎资本持续追加投资。格陆博此前获得过百度风投、软银中国、达晨创投等多家知名投资机构的投资。

格陆博创始人刘兆勇表示，本轮融资完成后，格陆博将加快新产品全液压解耦式GIBC（onebox）的生产，按计划2022年底达到量产规模；高性能线性电磁阀、液压单元HCU、电控总成EHCU等全自动生产线也将全部到位。

同时，刘兆勇表示格陆博成熟产品ABS/ESC的订单已经增长到100万套量级，EPB制动器总成订单也达到几十万套的量级。本次融资过后，格陆博将在2022年底前会投入3条全自动生产线，确保产品的供货能力。

格陆博成立于2016年，是国内领先的线控底盘系统供应商。格陆博以智能线控底盘技术为核心，自主研发并量产了EPB（电子驻车系统）、ABS（防抱死系统）、ESC（车身稳定控制系统）、GIBS（电子制动助力系统）、GIBC（onebox集成线控制动系统）、iCDS(底盘域控制器)等线控底盘核心产品，并可提供无人驾驶线控底盘平台，同时具有整个底盘系统匹配分析及正向开发能力。目前格陆博作为Tier 1直接向国内多个主机厂供应产品。

格陆博创始人刘兆勇曾任东风科技股份公司技术中心副主任、伯特利副总经理兼技术中心主任，拥有丰富的线控底盘产品研发、产业化及管理经验。格陆博核心团队拥有大量国内外技术专家，在车辆动力学算法、精密线性电磁阀、制动系统匹配、车规级电子电路等方面经验丰富。刘兆勇表示“顶尖的团队和过硬的技术实力是格陆博赖以生存的基础。”

汽车产业电动化、智能化的背景下，线控技术和相关零部件是汽车领域极为重要的细分市场。相关机构预计到2025年，全球线控底盘市场规模将达到5000亿元以上（含线控执行系统+滑板底盘），年复合增长率达到70%以上。

就国内市场而言，目前线控产品仍由博世、大陆、采埃孚等国际Tier 1企业占领，但国内快速发展的汽车市场和相关产业链，为国产供应商创造出了国产替代的机会。

例如在线控制动领域，格陆博的产品线非常完整，涵盖EPB、ESC、IBS、IBC、电磁阀、底盘域控iCDS、EMB等，同时还可以提供L0-L5全栈线控及多重冗余产品。刘兆勇对36氪说：“线控制动是直接关系到行车安全的领域，技术含量高，产品需要很长时间的验证，格陆博具有明显的先发优势。”

刘兆勇还表示：“我们线控制动产品的核心团队成员来自大陆、博世、采埃孚、伯特利、东风科技等国内外知名Tier 1企业，拥有10-20年ESC/ebooster/onebox/EPB等研发及产业化经验，同时兼具软件算法、硬件、电磁阀等开发及量产能力。”

格陆博成熟产品EPB（双控EPB-ECU+MGU）、EPB制动器总成、ABS、ESC、GIBS的质量、技术及产销量也处于国内领先水平；新产品GIBC、底盘域控制器iCDS、全电制动EMB等也开始进入产业化阶段。

刘兆勇表示，全液压解耦式onebox已经成为主流趋势，而Ebooster电子助力器正在被加速淘汰，即使以后还存在Twobox形式，也不一定是现在的Ebooster+ESC形式；而要做好onebox，就要做好ESC、EPB基础，在这方面格陆博拥有强大的产品力。

格陆博在产品产线、检测线建设方面也较为先进，相关产品已经搭载至传统车企和造车新势力车企，客户数量仍在不断增加。