2023-11-03 15:42:09 来源：投资界 作者： 摘要：11月伊始,各大新能源汽车品牌相继发布了10月的销售成绩,几家欢喜几家愁。增程技术虽然经常被讨论到底是落后还是先进,但从销量来看是取得了消费者的广泛认可。
11月伊始,各大新能源汽车品牌相继发布了10月的销售成绩,几家欢喜几家愁。增程技术虽然经常被讨论到底是落后还是先进,但从销量来看是取得了消费者的广泛认可。其中,2016年便开始布局增程技术的赛力斯汽车最引人注目,AITO问界新M7在10月交付新车10547辆,单车型单月交付破万,创历史新高。
作为新能源汽车增程路线的开拓者与*,赛力斯汽车深耕技术研发,在增程技术领域取得诸多成果。其自主打造的超级电驱智能技术平台(DE-i),拥有低能耗、高性能、长续航、零焦虑等众多优势,实现了一个平台,多技术路线的解决方案,适用于纯电、增程等多场景、多模式,可持续提升整车的动力性与经济性。目前,DE-i平台在第三代增程器、驱动系统、电池PACK、智能控制等方面进行了全面优化,动力性能提升20%,综合油耗下降3%,高速油耗降低8%;同时,DE-i平台整体的效率、NVH、安全性等方面做到行业*,油电转换效率可达3.44kWh/L,发动机与发电机高效区间重合率≥95%,整车百公里加速可达4秒级,并实现最高1400+公里CLTC续航里程。赛力斯汽车同时实现了高性能与长续航,让消费者收获里程无焦虑、加速有心跳的*驾乘体验。
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