东极王博：问界M9定位科技车皇，Su7定位尚不清晰

不是雷军不优秀，而是华为太强大。对比问界M9，会发现小米Su7发布会存在不足：没有一个清晰强大的差异化概念。M9的差异化概念非常清晰且极为强大，那就是：科技车皇。Su7的概念是什么呢，这是不清晰的”，民族品牌定位专家、东极定位创始人王博老师讲到。

2月28日，小米汽车发布会成功举办，销量直接引爆，引发企业界广泛热议，人们纷纷开始向雷军学营销。然而，东极定位创始人王博老师表示，小米发布会确实非常成功，但也有很大不足，尤其是与华为问界M9的发布会相比。针对此话题，我们采访了王博老师。

早年曾在特劳特公司任职多年，王博老师近二十年来深研特劳特定位理论与东方战略思想，高度强调民族自信与中国市场特殊性，一直倡导打造民族品牌，对民族品牌如何定位颇有研究，飞鹤奶粉更适合中国宝宝体质，这一家喻户晓的广告语正是其经典之作。

王博老师表示，小米Su7的整个发布会并没有建立起一个清晰强大的差异化概念。所以，消费者关注的焦点和市场讨论的热点，基本都围绕在Su7的定价上。定价21.59万，比特斯拉Model3便宜，这是看完发布会之后的主要印象。

通过对比问界M9的发布会会发现，如果没有一个清晰强大的差异化概念，那消费者记住的就只能是Su7的低价。相反，问界M9的发布会，差异化概念非常清晰，硬核科技非常突出。余承东通过彰显各种硬核科技，成功建立起“科技车皇”的强大概念。

而且，众多硬核科技当中，问界M9主攻“智能驾驶”这一核心战略制高点。“华为问界，科技车皇，智能驾驶遥遥领先”，看完问界M9的发布会，消费者普遍会形成这个清晰强大的差异化认知概念，这就是华为的厉害之处，王博老师强调。

王博老师表示，雷军的营销能力确实非常强大，但和华为相比，小米还需补强的，不仅仅是科技研发，还有传播造势与概念提炼。华为不仅仅是科技研发的高手，更是传播造势的高手。

一定程度上，美国最怕的根本不是华为，美国最怕的是在中国复制出一万个华为。毫无疑问，华为已经成为中国企业的时代标杆，任正非已经成为中国企业界的稻盛和夫与经营之神。中国企业所应向华为学习的不仅仅科技研发，更要学习其强大的竞争造势能力。

问界M9的一场发布会，就为华为塑造起了极其强大的、压制整个产业的竞争势能。王博老师强调，这才是真正的一战定乾坤，一举奠定了华为在智能电动车产业遥遥领先的心智地位。

小米Su7的发布会虽然也极为成功，创造销量奇迹，但是跟问界M9的发布会相比，显然差距还很大，并未建立起一个清晰强大的差异化概念，远未塑造起震慑整个产业的竞争势能。

可以说，不是雷军不优秀，而是竞争对手们都太强大。华为、比亚迪、特斯拉等，一个个都是世界级的顶级高手。智能电动车，注定是全球竞争最惨烈的产业之一。

王博老师表示，华为在50万价位夺取领先地位之后，接下来若强势发力25万价位，直接挑战Model3，那消费者会选谁？Su7能否赢得优先选择？这才是小米所面临的真正的战略挑战。除了便宜，Su7与特斯拉和华为的差异化竞争优势，到底在哪里？

实质上，不仅仅是小米Su7，小米手机面临的是同样的挑战。小米手机的产品力确实很不错，但与华为和苹果相比，除了便宜，总是缺少一个强大的购买理由。

从趋势来看，问界M9基本上已经在高端市场一举打掉了奔驰、宝马、奥迪多年来所形成的领先格局。一定程度上，小米Su7在产品力上接近甚至超越特斯拉Model3并不是最难的，毕竟中国制造能力非常强大。但是在品牌力上，让高端人群愿意花50万来选择国产品牌，而不去选择拥有百年豪华车底蕴的奔驰与宝马，这才是最难的，这也正是华为的伟大之处。

伴随中国经济的发展，中国企业所缺少的，不是产品打磨力，而是强大的品牌塑造能力。目前中国所缺少的，也已经不是能够远销全世界的高品质商品，而是能够被全球用户所向往的世界级品牌。

雷军的营销能力确实遥遥领先，但塑造强大品牌所需要的，不仅仅是强大的营销能力与产品体验，更需要在传播造势上、在核心概念上有所突破，才能真正塑造起强大的竞争势能，登顶用户心智。

最后，王博老师表示，不是雷军不优秀，而是华为太强大。在中国高科技产业，目前最有实力和华为掰手腕的，也确实是有雷布斯之称的小米雷军。在媒体上，人们也一直拿小米与华为来对比，一直以华为的标准来看小米。

可以说，雷军的压力之所以很大，包括小米在舆论上备受质疑，核心是因为人们对小米的期待，已经不仅仅是打造出一个个用户喜欢的好产品，更期待小米能够在核心科技上有所突破，能够比肩甚至超越苹果与特斯拉，成为像华为一样令国人骄傲的世界级民族品牌。