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安凯客车化身“卖菜公交”,畅通城乡温情之路

2024-12-11 16:27:53   来源:安凯客车  作者: 

摘要:近年来,从山城重庆的“背篓专线”,到洪城南昌的“菜农专线”,再到江城武汉的“卖菜公交”,一条条惠农交通运输专线架起连接城乡的温暖桥梁,有效破解了农民进城卖菜难题,串联起城乡便捷“生活圈”,用生动实践走出了乡村振兴新路子。

近年来,从山城重庆的“背篓专线”,到洪城南昌的“菜农专线”,再到江城武汉的“卖菜公交”,一条条惠农交通运输专线架起连接城乡的温暖桥梁,有效破解了农民进城卖菜难题,串联起城乡便捷“生活圈”,用生动实践走出了乡村振兴新路子。

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      在巢湖市,也有这样一条既维系着菜农们的生计,又丰富了居民菜篮子的19路“卖菜公交”。在这条满载温情的公交线路上,安凯客车作为运营主力军,为群众幸福加码,为城乡和谐加分,描绘出了一幅城乡共融的新画卷。

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      巢湖市19路是一条在巢湖火车站和夏阁镇竹柯村区间运营的老公交线路,乘客多是家住沿线的居民和进城卖菜的菜农。每天清晨,天未亮,19路公交开往巢湖城区的站点早已有等候的菜农。多年来,沿线菜农选择搭乘19路公交,不仅能早早抵达农贸市场,占个好摊位,还能赶上第一波销售高峰,卖个好价钱。

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      2021年,当地公交公司将19路公交的始发站延长了三公里,让菜农进城卖菜更省时省力省成本。自此以后,19路公交车累计服务菜农超3万人次,充分体现了城市解决民生难题的温度和智慧。久而久之,19路公交车也被大家亲切地称为“卖菜公交”。

      值得一提的是,19路“卖菜公交”由安凯客车担当运营主力。该车外观造型时尚大气,内饰布局明亮温馨,全承载车身结构更加坚固耐用;人性化设计的低地板、宽通道,使内部空间更宽敞,让上下车更通畅,菜农们置身其中既可闭眼小憩,也能闲唠家常,满载而来又幸福而归。

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      穿梭的车辆,流淌的温情,奔跑在19路公交线上的安凯客车还搭载众多智能安全领先科技配置,大幅提升整车的操控性与安全性,使车辆行驶更加平稳、舒适。此外,在能耗、续驶里程等方面该车也领先于市场同类产品,能够充分满足日常运“蔬”需求,将城市温暖与幸福美好热力延续。

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      16公里、34个站点,一头连着菜地,一头连着城市的早市。菜农们坐上了巢湖市19路“卖菜公交”专线,从郊区到市区,从菜地到早市,班线延长了,时间缩短了,车票便宜了,乘车方便了,消费者也满意了,这场城乡之间的“双向奔赴”也赢得了各方点赞。

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      实际上,不只巢湖市19路“卖菜公交”,在合肥市庐阳区三十岗乡,由安凯客车承运的300路公交“助农专线”,打通了畅联城乡的快速通道,实现了“菜园子”与“菜篮子”的温暖连接。在六安、阜阳等地,安凯客车凭借灵活、高效、环保等优势勇担“惠民专线”和“乡村振兴线”重任,切实加速了城乡融合发展的步伐。

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      目前,安凯客车已构建起“快干支微专”多层次系列产品矩阵,满足城乡出行、城际出行、社区出行、城市出行、旅游观光出行、智慧出行等全场景出行需求,助力客企积极探索多元化经营模式,打造有口皆碑的民生专线,赋能乡村经济发展,同时增强城市凝聚力与亲和力,提升百姓生活幸福感。

      一趟“卖菜公交”,路程虽不长,却连接起了人与人之间的信任和温情。未来,安凯客车将继续坚持以用户为中心,以质量塑品牌,以技术促发展,为公交企业提供更多安全、便捷、高效、绿色、经济的产品,让美丽乡村驶上快车道,让城市生活升腾起烟火气。


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