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32万股民亏麻!天齐锂业,跌光1800亿

2025-03-04 18:48:12   来源:财经锐眼  作者:锐眼哥 

摘要:天齐锂业们的股东们,或许一直会处于“亏麻”的状态。

如今的A股是人工智能、人形机器人板块的天下,各种大牛股、大妖股层出不穷。


而回想前几年,新能源车、锂电池、锂矿等公司的火爆程度,跟当下的AI和机器人公司相比,完全有过之而无不及。

“锂矿取代石油”、“有锂走遍天下”的口号在当时喊得震天响,只要跟锂相关,股价翻个十倍八倍都是小意思。

锂价暴涨,天齐锂业暴涨12倍

2020-2022年,在锂电产业链轰轰烈烈的大行情中,天齐锂业成为当时的超级大牛股,从2020年5月的不到11元,涨到了2022年7月最高的144元以上,涨幅高达12倍以上。

天齐锂业是国内头部锂电新能源核心材料供应商,控股了全球最大硬岩型锂矿澳大利亚格林布什锂矿,参股了智利SQM等盐湖锂矿产资源,是全球最大的矿石提锂生产商。

因此,天齐锂业股价跟锂价高度相关。

2021年之前,在国内新能源车爆发的前夜,电池级碳酸锂价格为每吨8万元左右,甚至时不时更低。

2021年,随着新能源车产能大爆发,当年年底电池级碳酸锂暴涨到每吨近30万元。

2022年,电池级碳酸锂继续上涨,当年11月盘中最高突破每吨60万元,惊呆全市场。

2023年之后,新能源车行业内卷加剧,供需关系发生逆转,当年年底电池级碳酸锂暴跌到每吨10万元。

2024年,电池级碳酸锂由暴跌转为阴跌,从年初的每吨10万元跌到了年底的7.8万元附近,目前为7.5万元左右。

国内的碳酸锂期货是2023年7月上市的,上市之后即单边暴跌,彼时做空碳酸锂的投资者收益十分巨大。

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天齐锂业从2020年开始股价缓步上涨,2021年迎来轰轰烈烈的主升浪上涨行情,当年正是国内新能源车产能大爆发的一年。

2021年下半年到2022年4月,天齐锂业股价虽有阶段性下跌,但在之后又被锂价的上涨带飞,与2022年7月创出历史最高股价144.22元,较2020年低点暴涨12倍!

股价跌幅巨大,业绩暴大雷

在这之后,随着碳酸锂价格的快速回落,天齐锂业股价便一蹶不振,2022年年底的股价比高点就接近腰斩。

随着锂价的进一步暴跌,天齐锂业2023年和2024年分别下跌27%、39%。大盘指数在2024年9、10月份出现暴涨,让天齐锂业股价有了一定反弹。

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在这之前,天齐锂业股价年内跌幅已经高达55%。

2024年,天齐锂业股价跌幅如此之大,其实也在提前反映业绩情况。

2025年1月24日,天齐锂业发布2024年业绩预告,预计亏损71亿-82亿元。

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而2023年,天齐锂业的业绩是盈利近73亿元。

从大幅盈利到大幅亏损,天齐锂业爆了一颗超级大雷。

73亿的亏损放在全行业是什么概念?

根据一些机构对电池和能源金属上市公司2024年业绩的盘点,有45家企业亏损,合计亏损234.36亿元-292.6亿元,每家平均亏损5.21亿元-6.5亿元,亏损最多的正是天齐锂业

结合天齐锂业2024年前三季度亏损57.01亿元的财务数据,天齐锂业四季度将要亏损14亿-25亿元,呈现亏损扩大的状态。

另一家A股锂矿龙头赣锋锂业,2024年亏损至少14亿元,虽然也属于十位数巨亏的级别,但比天齐锂业还是少多了。

天齐锂业把巨亏归因于锂产品的市场价格大幅下滑,重要的联营公司SQM 2024年度业绩将同比大幅下降,对一些氢氧化锂项目计提资产减值准备、汇率变动损失等。

根据公开信息,天齐锂业2024年对相关资产进行了全面的清查和分析,预计计提资产减值准备高达21.63亿元,其中包括二期氢氧化锂项目相关资产减值14.12亿元。

这一笔资产减值就能顶同行赣锋锂业全年亏损,可见天齐锂业有些悲催。

跌光1800亿,30多万股民亏麻

当然,最悲催的是天齐锂业高位入场的投资者。

数据显示,2022年二季度到三季度,天齐锂业股东从20万左右暴涨到31万以上。

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天齐锂业的股价正好是在这个时间段内达到历史最高价144.22元,也就是说大约11万股东在历史最高价区间内高位站岗了!

之后的几年,天齐锂业股东人数一直没有太大变化,股价却一度暴跌超过83%,很显然由大量机构跑了。

尽管目前股价较去年低点有所反弹,但天齐锂业目前市值距离历史高点依然蒸发超过1800亿元。

如果说亏50%会让人亏哭,那么亏80%就会让人亏成心如死灰,俗称“亏麻了”。

因为亏80%意味着涨5倍才能回本,难度何其巨大。

根据股票软件的最新数据,截至2024年三季度末,也就是天齐锂业这几年股价最低点附近,公司股东人数为32.6万人。

根据天齐锂业2025年2月20日在深交所互动易中披露的数据,截至2025年2月10日,公司A股股东数为28.72万。

也就是说,过去5个月左右,天齐锂业股东人数减少了大约4万名。

这单时间,天齐锂业股价在30元-44元之间震荡,应该是有不少人在2024年“十一”那波大盘暴涨行情中趁着上涨卖掉的。

没卖的股东,大概率继续“亏麻”。

锂矿公司巨亏,究其原因,或许是因为电池、电动车出货量虽然越来越多,但中下游产能的扩张赶不上锂矿开采量的扩张。

中国的锂矿企业,过去几年在全球范围内大举扩张,在非洲、澳洲、南美洲买了太多的锂矿,但由于海外营商环境等原因,也承担了大量风险,这也是其业绩亏损的一个原因。

作为新能源车上游行业,天齐锂业和赣锋锂业双双巨亏,而中下游巨头却赢麻了。

中游的宁德时代预计2024年净利润490亿元-530亿元,同比增长11.06%-20.12%;下游的比亚迪预计2024年净利润391.43亿元,同比增长30.3%。

从新能源车上中下游格局来看,目前体现出来的是上游最差,中游和下游要好多了。

尽管中游和下游内卷严重,但头部的宁德时代和比亚迪,可以凭借科技实力、规模优势获得议价权优势,不断降低成本,但上游企业却做不到。

这种情况下,锂矿类公司或许长期面临着“被动挨打”的局面,天齐锂业们的股东们,或许一直会处于“亏麻”的状态。


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