2025-04-27 11:16:23 来源：红星新闻 作者： 摘要：4月23日，赛力斯智能安全于上海车展重磅发布，以场景定义安全，构建了包括“生命保护”、“车身防护”、“健康呵护”、“隐私守护”四大安全领域的智能安全体系
4月23日，赛力斯智能安全于上海车展重磅发布，以场景定义安全，构建了包括“生命保护”、“车身防护”、“健康呵护”、“隐私守护”四大安全领域的智能安全体系，树立行业智能安全新标杆。发布会上，赛力斯汽车总裁何利扬同时公布了最新问界大数据，截至4月20日，问界用户智能增程电动行驶总里程超过124亿公里，纯电行驶里程占比超过70%，辅助驾驶总里程已超过20亿公里，辅助驾驶激活用户占比超过74%。
在各大城市的城中村、医院停车场等地进行泊车，是困扰许多新手车主的棘手难题，狭窄的车位与道路设计直接提升了泊车难度，刮蹭风险剧增。而问界的辅助泊车系统能基于强大的计算能力和多传感器融合技术，准确识别车位并引导车辆安全停入。针对辅助泊车系统的使用体验，有用户曾如此评价：“每次遇到较为狭窄的车位，我都会开启辅助泊车系统，每次我都会在倒车影像中观察车辆的轨迹，发现泊车精准度还是非常高的。”
高速公路的车辆驾驶速度普遍偏快，一旦出现前车急刹、刀片超车等情况将极其危险，所以驾驶者在高速公路上需要全神贯注观察路况，但高强度的精神集中也会加快精神疲劳。问界的高速NCA功能能够时刻分析路况信息，完成安全距离跟车、匝道变道、避让大型车辆等操作，在“人机共驾”的模式下实现更安全的高速出行体验。有用户曾表示：“问界的高速NCA比想象中更实用，变道丝滑精准、超车果断，我则需要手扶方向盘，监督车辆的驾驶状态，这种人机共驾模式还是远比单纯的人驾安全许多的。”
辅助驾驶技术的普及根基，在于构建用户对技术的理性认知。“人机共驾”作为当下的主流模式，既不夸大系统能力，也不弱化用户监督责任，并保留驾驶者作为决策者的第一标准。而用户在“人机共驾”模式下，也会逐步建立对辅助驾驶的正确认知与信任，享受更安全、舒适的出行体验。
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