安普瑞斯爆雷，“引爆”充电宝行业

你，换充电宝了吗？

最近，一场爆炸风波，席卷了整个充电宝行业，让公共安全问题再次引起重视！

先是北京多所高校“因更易爆炸”呼吁禁用罗马仕某款充电宝，紧接着罗马仕、安克创新共召回超230万台充电宝，然后民航局新规禁止携带无3C标识和被召回的充电宝，成筐的充电宝被拦......短短一周时间，曾被视为必需品的充电宝，竟然成了众矢之的。

充电宝如此大批量的爆雷，矛头直指上游电芯材料品质问题，不少媒体称可能是部分批次电芯存在未经批准的原材料变更，可能引发过热甚至燃烧隐患。

使用未经批准变更原材料？这可是行业大忌，更是监管明令禁止的存在！

尽管还在调查中，但这家中美合资的头部电芯供货商安普瑞斯“难辞其咎”，旗下多个相关电池及电芯产品3C认证证书均处于“暂停”状态；更离谱的是，其母公司已告解散并注册撤销，这太诡异了。

头部供应商若爆雷，整个行业将迎来大洗牌，可以说是以一己之力掀翻了整个充电宝江湖。

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两大充电宝巨头爆雷，头部供应商被扒出，行业即将大洗牌。

6月上旬，北京多所高校收到通知，提示“20000毫安罗马仕（ROMOSS）充电宝在充电时相较其他品牌更易爆炸”，呼吁师生立即停止使用。

6月16日，充电宝厂家罗马仕宣布，召回2023年6月5日至2024年7月31日期间制造的部分移动电源491745台。

6月20日，充电宝厂家安克创新也发布公告，召回共计712964件；同时，安克创新在美国也拟召回115.8万件充电宝产品。

6月26日，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

这两天，机场安检口的“自弃筐”成了网友热议的对象，全国各地机场出现大量被拦截的充电宝——无3C认证的充电宝，上海虹桥机场1天收回了3筐，武汉天河机场一个安检口5个半小时就收了168个。安全无小事，防患于未然才是对公共安全最大的负责。

值得一提的是，超236万台充电宝被召回，是有史以来召回缺陷充电宝产品数量最多的一次！

据罗马仕、安克此前发布的召回公告，召回原因是充电宝的电芯存在原材料变更，导致存在极端情况下或有燃烧风险。

罗马仕、安克创新、倍思科技、绿联科技等品牌的部分3C认证证书也在近几个月被暂停，证书状态变更时间大多自6月初开始。

汇总多家媒体报道，这场充电宝风波的“矛头”，指向了源头供货企业——江苏无锡的安普瑞斯（无锡）有限公司（下称“安普瑞斯”），作为充电宝头部电芯供应商，若产品质量真的存在缺陷，那无疑是“篓子捅破了天”！相信监管会给出正义的答案。

目前，安普瑞斯所有69款电芯产品的3C认证均已被暂停或撤销。

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一家供应商“引爆”全行业，安普瑞斯究竟有何实力？

公开信息显示，安普瑞斯成立于2014年，由美国安普瑞斯全资子公司和无锡产业发展集团有限公司共同出资组建，主要从事消费类锂离子电池及其部件的生产销售等业务。

耐人寻味的是，香港企业安普瑞斯有限公司持股54.74%，无锡产业发展集团有限公司持股45.26%，前述香港企业在2023年11月24日已告解散并注册撤销。

虽说母公司解散子公司不必然注销解散，但这种情况实属罕见。

因为当母公司注销时，它所持有的子公司股权属于其公司财产，应在清算中评估、转让或拍卖处理掉。

而安普瑞斯股权到现在都没有变动，着实奇怪，背后处处透露着诡异。

不过，安普瑞斯在实力上却是可圈可点。

2023年，安普瑞斯累计生产锂电池数量突破1亿只。2024年，安普瑞斯实现新增生产锂离子、钠离子产品6000万只，产值超10亿元，同比增长25%。

其实，在消费级电芯领域，能同时满足高能量密度、快充和轻薄便携要求的供应商并不多。

而安普瑞斯在硅纳米线负极技术上有着断层式优势，其电芯能量密度达到业内顶尖水平，可以做到6分钟充满80%的电。充电快，让安普瑞斯成为30W以上移动电源的首选。巅峰时期，市面10个爆款充电宝，7个装着安普瑞斯电芯。

所以就移动电源领域而言，安普瑞斯是妥妥的国内充电宝领域软包电池第一大供应商。

值得一提的是，安克创新、罗马仕就是安普瑞斯的重要客户，还有小米、绿联、倍思、麦多多、傲基、电友、OPPO、vivo、亚马逊、添可等多个品牌均与其有业务合作。

可以预见，一旦真的是电芯出现问题，波及的品牌不知凡几。

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安普瑞斯，以一己之力把整个充电宝的桌子都给掀了！

风波之下，与安普瑞斯合作“最亲密”的罗马仕产品几乎“全军覆没”，线上的充电宝至今仍处于下架状态；而安克创新即便依旧还在坚持销售，但全球召回计划也将造成上亿元的损失。

除品胜明确未使用安普瑞斯电芯外，绿联、倍思已将电芯供应商转为力神、亿纬锂能等，安克创新更是迅速划清界限，宣布长期“放弃”安普瑞斯，与ATL展开战略合作。

毫无疑问，这一轮充电宝爆雷引发的信任危机或将带来上下游产业的洗牌。

业内人士表示，除了电芯供应商暴露的问题之外，很大程度上也与移动电源行业持续不断的价格战相关。

数据显示，中国是全球最大的充电宝生产和消费国，2024年全球移动电源市场规模突破1200亿元，中国市场占比达38.7%。

激烈竞争下，充电宝零售价正不断逼近物料成本线。

不足百元，轻松拿下两个10000mAh充电宝；20000mAh的充电宝甚至下探到70元，价格越来越低，功率越来越高，这就导致了充电宝的安全冗余被大幅压缩。

从成本看，安普瑞斯的电芯价格并不算便宜，反而比很多同行要贵。因为其使用的纯硅负极材料都要比硅氧负极贵上几万块一吨。但安普瑞斯电芯的高密度能让厂商减少电芯数量或缩小外壳尺寸，这也可以间接降低整体物料成本。

对于百元级上下、追求大容量和便携式的基础款充电宝而言，若想维持利润，安普瑞斯的电芯颇具性价比。

“羊毛出在羊身上”，品牌方要求降本，供应商自己也要赚钱，利润从哪里挤出来？偷工减料或者外包的结果，不仅越做越差危及品牌，甚至引发安全事故危及生命！

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开源才能节流，企业最好的赚钱办法是提升能效、降低损耗，而技术迭代则是提效的不二法则。

在经历了内卷和价格战后，这一风波或许会倒逼充电宝行业由野蛮生长阶段往规范化、标准化方向发展，当安全成为奢侈品，愿意为之付费的企业才能穿越周期。

所以说，正规上市的充电宝必须取得CCC认证（China Compulsory Certification，中国强制性产品认证）。

CCC认证有多重要，单从一些认证产品的属性就可以看出来：商用燃气燃烧器具、阻燃电线电缆、电动自行车头盔、可燃气体探测报警产品、水性内墙涂料、防爆灯具及控制装置……安全，安全，还是安全。

一般来说，市监会给新列入的品留1年时间适应CCC认证。

2023年7月，市场监管总局发布公告，自2023年8月1日起对锂离子电池和电池组、移动电源实施CCC认证管理。

也就是说，假如你的充电宝是2024年8月1日之前买的，上面没有3C标识，是在政策允许范围内的。

充电宝行业势必在此次事件中，迎来重大变革。

不过，整个行业的信任重建，需要多方共治，以及全产业链的协同努力。品牌方需要兼顾规模发展与安全，在追求规模增长与技术突破的同时，守住安全底线；供应链厂商需要强化管理；监管方需要加强监管。

当行业在“温度”与“速度”间找到平衡，消费者手中的“体外电池”才能真正安全无忧——“爆雷”从无赢家，只有“幸存者”。