飞力达数字化转型获市场认可，多位投资大咖参与调研

近日，交通运输部制定印发了《综合运输服务“十四五”发展规划》，《规划》提出，发挥综合运输服务整体效能，推动道路货运行业转型升级和高质量发展，加快化解过剩产能，推进交通运输与现代物流融合发展，促进物流降本增效，支撑现代流通体系建设，全面服务以国内大循环为主体的新发展格局。

受此政策利好影响，物流板块11月19日盘中走势强劲，飞力达大涨超12%，而飞力达之所以股价涨势良好，除了受到政策提振外，自身的良性发展也是重大影响因素。

据悉11月以来已有17家机构陆续对飞力达进行调研，飞力达29日发布投资者关系活动记录表显示，公司于2021年11月26日接受7家机构单位调研。本次参与调研的人员中有多位投资圈知名的顶级大咖参与其中，原安信证券研究中心副所长，现招商基金研究部总监冯福章；原东吴基金总裁，现旌华投资董事长任少华；上海沃胜私募基金总经理魏延军；星元投资的投资总监王平阳等。

值得一提的是，参与调研飞力达的除了买方机构的知名投资人外，太平洋证券研究院通信行业首席分析师李宏涛也在其中。这是第一次有通讯行业的分析师参与飞力达的调研，也表明飞力达的数字化转型逐渐获得市场的关注和认可，一众投资界的知名人士组团来到了飞力达，不难看出智慧物流或成为大趋势。

飞力达今年在重庆综保区的推动下，与庆铃集团、重庆邮电大学、中国电信、联想集团等多方合作，在综保区空港示范园区率先打造“5G+智能制造”无人化供应链共享协同平台。该平台可实现料件、运输、配送供应链全流程智能化。

据机构调研内容，飞力达表示打造智慧物流车路协同应用场景仅是其中之一，作为全国第四个、西部第一个国家级车联网先导区，目前两江新区正按照“项目化、清单化、标准化”的要求，同步推开“三区一线两点”的路端、场景端和平台端建设，致力打造三大类应用场景。计划到2022年，完成400个以上车路协同路口升级，1万台车载OBU安装，最终实现两江新区车联网全域覆盖。

飞力达认为数据驱动、数字化转型、技术驱动已是行业的大势所趋。这不是跟风去做，而是公司深入研究出来的。制定战略，抓住行业范围内整个大的脉络，抓住整个行业未来的发展主线，产业互联网、AI、5G、数字化，正在推动各行各业包括物流供应链行业发生质的变化。公司未来会坚持既定战略，在持续聚焦数字化转型的同时，深化落实数据与技术双轮驱动的战略实施路径，在数据驱动方面提出“一切业务数据化，一切数据业务化”的具体指导方针，旨在实现数据挖掘，建立自动化、智能化的分析决策模型，推动业务创新，创造新价值。飞力达数字化战略转型还会创造何种未来也将受到市场更多的期待。