蓝思科技研发生产基地落户上海临港？官方回应来了

据媒体报道，近日，上海临港迎来首个以汽车电子为主要发展方向的重大项目——蓝思科技（300433）智能新能源汽车组件与电子信息综合研发基地。蓝思科技作为全球消费电子与新能源汽车外观功能结构件龙头企业，将助力上海发展高端装备产业布局。

对此，有投资者在互动易平台进行提问，12月29日，蓝思科技给予了正式回应，“为快速响应、服务下游客户需求，加快新技术、新产品的应用，公司与上海临港新片区合作，拟在此布局汽车外观玻璃、智能座舱、车载内饰件、充电桩智能终端和消费电子组装等业务”。

公开资料显示，蓝思科技是一家以研发、生产、销售中高端视窗防护玻璃面板、外观防护新材料、电子功能组件、整机组装为主营业务的上市公司。在过去十年里，公司营收从60.30亿元增至369.39亿元，CAGR22.3%，归母净利润从12.36亿元增至48.96亿元，CAGR16.5%。2021年前三季度，公司营业收入339.26亿元，同比增长30.07%。

据消息人士称，蓝思科技将在临港开展车载结构件(汽车外观玻璃、A/B/C柱、车内装饰件等)、智能驾驶舱(中控、仪表盘、副显示器等)、电子信息项目(充电桩、电子信息智能终端等)、智能装备（工业机器人、自动化设备、工装器具等）相关产品的研发、设计、生产、贴合、组装等。

消费电子龙头为何会拓展新能源车业务？

有机构研报显示：相比2020年，2025年单车配套玻璃使用面积有望提升9%，单平米价值量有望提升24%，单车配套玻璃价值量整体有望提升35%。随着汽车行业景气度回升，2025年全球汽车产量有望达到9495万辆，全球汽车玻璃市场总规模有望达到1492亿元，2020-2025年复合增长率有望达到11%。未来汽车玻璃行业市场规模有望扩大，前景可期。

在这一市场发展趋势下，蓝思科技前瞻布局新能源车业务，近年来，始终重视新技术、新材料、新工艺、新产品的持续创新、研发与生产，研发支出稳步增长。

此外公司升级了智能汽车事业部并任命了业务型的事业部总经理，向智能汽车业务进一步倾斜投入资源，组建独立的、高标准的研发、管理、业务团队，在智能汽车行业全力推广公司的新理念、新技术、新产品、新设备。

汽车车窗挡风玻璃生产技术明显优于现有厂商，技术壁垒较高

据公开资料显示，现如今蓝思科技在新能源车的挡风玻璃方面，较市场主流供应商有五大优势：第一，蓝思科技的玻璃重量更小，蓝思科技具备将汽车玻璃减薄的工艺；第二，蓝思科技的汽车挡风玻璃由于其较强的通透性，存在未来转成投屏的可能性；第三，蓝思科技的玻璃具有更强的韧性，更耐冲击，且不易破碎，而破碎后的碎渣呈米状钝角，最大限度的减小对人体可能造成的伤害；第四，蓝思科技的玻璃更薄，超薄玻璃可能会成为未来的趋势。五，蓝思科技的玻璃仍保留进一步加工的可能，精度仍存优化空间，如进一步降噪防污等。综上所述，可以说，蓝思科技现有的工艺是对当下主流的汽车玻璃进行全方位的升级优化。

此外，业内人士指出，“蓝思科技在消费电子领域的技术储备，应用到新能源车业务，从技术层面来看，是技术降级，相关技术储备有利于蓝思科技引领未来新能源汽车玻璃的发展潮流。”

目前上海临港已汇聚特斯拉、上汽等头部汽车品牌，此次蓝思科技正式回应与上海临港合作，有消息人士称，“这意味着蓝思科技中长期发展逻辑进一步得到证实”。