动力电池TWh时代即将来临，长盈精密多个生产基地已相继投产

近日,新能源动力电池龙头企业宁德时代接受中国证券报采访时表示,新能源行业发展不会因短期波动而变化,前景依然广阔,公司正加速扩产满足未来市场需求,并通过动力电池、储能双业务驱动,筑牢公司行业龙头地位。在宁德时代(300750.SZ)加紧拓展新能源业务的同时,长盈精密(300115.SZ)等新能源电池、整车上游公司亦在持续布局新能源赛道,以期打造公司成长新引擎。

相关资料显示,长盈精密成立于2001年7月,是一家研发、生产、销售智能终端零组件、新能源汽车零组件,智能装备及系统集成的规模化制造企业,在新能源汽车领域,公司主要开发、生产、销售新能源汽车及储能动力电池结构件、高压电连接、氢燃料电池双极板产品等,下游客户包括电池厂、整车厂等。上市以来,公司持续保持稳健发展,2021年,公司实现营业总收入110.47亿元,较2020年增长12.74%,其中新能源业务收入11.29亿元,同比增长124.60%。

近年来,宁德时代(300750.SZ)、比亚迪(002594.SZ)、长盈精密(300115.SZ)等新能源上下游产业上市公司颇受资本市场关注,除了公司本身经营发展向好,与他们所处的行业持续高增长亦不无关系。

中国汽车工业协会数据显示,2021年我国新能源汽车销量为352.1万辆,同比增长1.6倍,电动化率为13.4%,同比增长8个百分点;2022年第一季度,我国新能源汽车产销量分别为129.3万辆和125.7万辆,同比增长均为1.4倍,市场占有率达到19.3%,同比增长11.4%。

工信部表示,我国新能源汽车产业已经进入了一个规模化快速发展新阶段,预计今年将保持高速发展的态势。

此外,随着新能源车市场渗透率的不断提升,动力电池装机量也快速增长。根据SNE Research数据,2021年全球动力电池装机量为296.8GWh,同比增长102.18%。研究机构预测,2030年全球动力电池装机量预计约3TWh。储能电池市场方面,据国际可再生能源机构统计,2021年全球风电、光伏等可再生能源新增装机257GW,相应带来电化学储能需求快速增长。研究机构预测,2030年全球储能电池装机量将达到1TWh。

与此同时,国家政策也在大力培育新能源产业,推动经济高质量发展。2020年以来,国务院及有关部委先后出台《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》《推动公共领域车辆电动化行动计划》《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》等政策文件,我国新能源汽车产业迎来了政策东风,驶上了发展快车道。

在新能源产业高速发展、前景向好的背景下,长盈精密紧抓政策红利和市场发展的机遇,全面发力新能源业务,为公司高质量发展打造第二增长极。

2021年,长盈精密定位于“动力电池成组技术一站式供应商”,进一步完善新能源事业本部的组织架构,形成了从电芯结构件、模组结构件到电池箱体结构件全系列产品线;同时,公司持续推进区域布局,公司旗下深圳、宁德、溧阳、宜宾等生产基地相继建成投产,并进入量产阶段。此外,在高压电连接领域,公司2021年新开发有效客户超20家,并且取得了重要客户新车型的订单。

值得一提的是,作为2021年宜宾招商引资重大项目,长盈精密西部基地精密机构件自动化生产项目4大过渡厂房已投产动力电池组组装自动线2条、喷粉线体1条、pack箱体全自动化生产线2条,预计今年实现产值4.5亿元;此外,公司自建工厂项目一期,总建筑面积为72956.62㎡,建成投产后,将形成日产顶盖30万套、方壳4万套、软连接100万套、PACK箱体450余件的多条生产线,年产值超10亿,吸纳就业人员超2000余人。

2022年以来,宜宾项目取得了新一步进展,预计今年7月将完成2号厂房建设,10月正式投产,整体项目预计2023年1月全部完工并交付使用。

分析人士认为,长盈精密深耕新能源业务多年,未来随着更多生产基地投入量产,以及新客户订单的持续获取,公司新能源业务有望继续保持快速增长,为公司发展打开新的成长空间。