凭借着跟华为的深度合作，由赛力斯代工的问界M7销量爆棚，赛力斯股价也一路狂飙，从8月底的30元出头，涨到了11月初的最高接近100元，翻了好几倍。
除了赛力斯之外，一些汽车零部件股票也凭借连续涨停，成为近期的大妖股。
新能源整车+零部件板块，是当之无愧的大牛股、大妖股诞生地。
小米汽车问世，妖股5天5涨停
华为手机在国内的主要竞争对手之一是小米，在新能源车上，两家巨头现在也成了竞争对手。
小米早在2021年就宣布了造车计划，这几天自家汽车终于问世。
价格无疑是人们最关心的。小米汽车的价格目前说法不一，有说30万元以上的，也有说是低于30万的。
小米汽车预计明年2月份开卖，在各种产品上主打性价比的小米，在新能源车市场其实已经是“赶了个晚集”。如果最后的售价确实比较低，估计会有一定竞争力，毕竟“米粉”群体还是很庞大的。
华为+汽车，引爆了A股汽车产业链，小米+汽车，也同样出现连续涨停的妖股。
目前小米汽车概念中，最活跃的当属银宝山新，其股价从11月10日到16日已经连续5个涨停板。
其中16日的还是一字缩量涨停板，收盘封单在12万手以上，预计后面大概率继续强势。
互动平台上，“被迫”成为华为概念
银宝山新（002786.SZ）是消费电子行业的公司，主要从事模具、塑胶、五金制品、电子产品的研发、设计、制造和销售。
其实在这波5连板之前，银宝山新在10月18日、23日、11月1日都出现了涨停板，当时消息面上，问界新M7很热，银宝山新是被当作华为汽车概念股在炒的。
银宝山新为何又是华为汽车概念，又是小米汽车概念呢？
可能还是跟投资者互动平台上的消息有关。在这之前，有投资者在互动平台问董秘：“请问贵公司产品用于哪些知名汽车公司，以及公司发展是否良好？”
10月9日，银宝山新回复称，公司服务的汽车行业客户有宝马BMW、日产NISSAN、丰田TOYOTA、本田HONDA、大众VW、福特FORD、广汽GA、小鹏、理想等以及佛吉亚集团（Faurecia）、彼欧（PlasticOmnium）、延锋集团等汽车零部件总成生产企业。
在这个回复里，银宝山新没有提到华为，但一些投资者却在问题里故意带上华为，好让大家看到其确实跟华为有关系。
如下图所示，10月9日，有投资者在问题中说到银宝山新跟华为5G的合作，还把银宝山新说成是华为汽车零部件供应商。
在9月22日，更是有投资者在好几个问题里提到了华为跟银宝山新的合作，这个时间点，股市里正是在炒作华为手机概念。
传闻不断，大股东欲清仓转让
前文提到过，11月16日，也就是今天，银宝山新在4连板之后，今天第5个涨停是缩量一字板，这通常是加速上攻的信号。
连续涨停之后，上冲动力更强了，通常情况下，这是有新的利好消息刺激。
这里要说一下，在13日收盘后，银宝山新发了个股票交易异常波动公告，称不存在规定的应予以披露而未披露的、对公司股票及其衍生品种交易价格产生较大影响的信息，也不存在违反公平信息披露的情形。
但是，在9月19日的公告里，银宝山新确实发布了一份有可能影响股价的公告，大概意思是：
公司控股股东邦信资产管理有限公司拟以公开征集的方式转让方式协议转让持有公司的 136,266,000股股份，占公司总股本的27.49%。由于没有找到合适的买家接手，公司要延长股份转让的征集期了。
需要注意的是，邦信资产管理有限公司作为银宝山新第一大股东，它也是中国四大资产管理公司之一的东方资产管理股份有限公司的全资子公司，所以东方资产管理是银宝山新的实控人。
再看其转让的数量，这是一股不留的清仓转让。
最近，又有传闻说，华为、比亚迪似乎要入股银宝山新，但是公司的董秘称，对于传言不信谣、不传谣，目前也没有接到股东方的相关信息。
亏损多年，早就想卖掉
邦信资产是一家金融机构，而银宝山新是制造业公司，搞金融的跟制造业公司似乎不太搭。
那么，当市场传出华为、比亚迪这种科技公司将入股的时候，无疑带来了“内行入主+产业整合”的预期，所以股价连板也就水到渠成了。
其实，银宝山新早在2021年就发布过邦信资产要把其持有的股份全部卖掉的公告，在过去的两年里也多次发布过延长征集期限的公告，可以说是难以卖出去。
这跟业绩的不断下滑自然有关系，一开始是营收增速降低，盈利能力下滑，后来到2019年变成了归属净利润亏损。
从上图可以看出，其归属净利润已经连续4年亏损。
今年前三季度，银宝山新营收约17.21亿元，同比减少10.44%；净利润亏损约1.43亿元，同比减少21.55%。第三季度，银宝山新净利润为-0.81亿元，环比大幅下滑581.96%。
如果不出意外，今年银宝山新的归属净利润依旧是负的。
因为经营压力较大，银宝山新还搞出了向关联方上海东兴投资控股发展有限公司借款的事。在前段时间的公告中，提到已经借了上海东兴1.6亿元。
金融机构可不是做慈善的，老是这么亏，邦信资产也受不了。尤其是在经历了2020年和2021年的亏损扩大之后，邦信资产开始寻求买家接手，自己则是想彻底脱身。
也许是意识到自己作为金融机构无法帮助公司在经营层面上又提高，邦信资产在公开征集的公告中还特意提到“受让方应具有提升上市公司经营质量的能力”。
现在市场传闻的华为、比亚迪们，不正是有这种能力的接手者么？
小米汽车概念股里，今天涨停的还有奥特佳、凯众股份等，但它们都没有银宝山新5连板这么强。这说明，有多重概念的个股，遇到热点风口飞得更高！
