央企北新防水不合格、包银高铁防水材料部分不合格，防水究竟有多重要？

近期，防水行业不合格产品的两个负面事件，成为业界关注焦点。

　　12月16日央视新闻报道：蒙冀铁路公司称该公司对媒体报道的“在建包银高铁内蒙古段被举报施工材料不合格”情况高度重视，迅速成立调查组，赴现场展开全面调查，正在严格按程序对施工材料进行抽样并送权威机构检测。下一步，将根据检测结果，依法依规处理。亦有媒体报道指出，银高铁内蒙古段所使用的喷涂橡胶沥青防水涂料，中标单位为河北泽润工程橡塑有限公司。

　　11月25日，重庆市市场监管局官网发布《关于2024年摩托车及电动自行车乘员头盔等 6种产品监督抽查情况的通告》显示，在防水材料的抽查中，央企北新防水两款产品复检仍不合格。而据不完全统计，仅在2024年5月至今，北新防水相关产品已连续5次上榜监管部门通“不合格”名单，问题产品涉及重庆、北京、四川、安徽、河北等多个省市。

　　‌防水材料属于无形中发挥作用的产品，在住宅、厂房、隧道、铁路、水利等各类建筑工程中有着广泛的用途，屋顶、墙面、地下空间等都离不开防水。只有质量好的防水材料才能够有效防止水分渗透，保护结构免受水侵和霉变，从而提高工程质量、延长使用寿命‌。

　　住建部最新发布的《建筑与市政工程防水通用规范》中明确规定：地下工程防水设计工作年限不应低于工程结构设计工作年限(通常为50年);屋面工程防水设计工作年限不应低于20年;室内工程防水设计工作年限不应低于25年;桥梁工程桥面防水设计工作年限不应低于桥面铺装设计工作年限;非侵蚀性介质蓄水类工程内壁防水层设计工作年限不应低于10年。

　　业界普遍认为，防水是良心工程，因为防水材料属于超长生命周期产品，即便是不合格产品，也很难在短时间曝光负面效果，这也让很多不法企业钻空子、偷工减料。而企业生产源头质量把控不到位、施工过程抽检缺失，很容易让不合格产品流入建筑内部，最终影响建筑安全。并且如果防水材料先于建筑主体出现问题，后续返工维修需拆除其他面层，也会带来很大的浪费。

　　如今极端天气频发，各类建筑应对自然灾害的能力要求只会更高，防水作为其中重要的一环，更应该被广泛关注。