强强联手发展智慧商用车业务，五菱汽车前景可期

新冠病毒对全球经济造成空前影响，面对疫情冲击，国家多次强调“新基建”投资计划，引发强烈反响。

新基建包含七大领域，新能源汽车充电桩是其中之一，这也凸显了新能源汽车的重要性。

新能源智能汽车也是汽车产业发展的战略方向，全球各大科技巨头，都投入重金进行研发。

4月9日，阿里达摩院宣布已经自主研发出用于车载摄像头的ISP处理器，此设备可以大幅提升自动驾驶安全性。目前，该处理器已经用于自动驾驶物流车，路测性能达到业界领先水平。

从阿里这种巨头的动向可以看出，智慧商用汽车正在加速发展。

近日，为了打造更高品质的智慧新能源商用车产品，五菱汽车和驭势科技走到了一起。港股上市公司“五菱汽车”（HK0305）旗下控股企业柳州五菱汽车工业有限公司宣布正式与驭势科技（北京）有限公司达成《战略合作意向书》，双方就面向多场景、高级别自动驾驶的智能驾驶系统展开合作，以共同推动业务发展。双方合作主体包含双方下属子公司、联合研究中心、联合开展研发项目，为在汽车业务发展上成为战略合作伙伴，建立长期战略合作关系。很明显，这是五菱汽车为了顺应汽车产业向智能化、网联化、电动化发展的大趋势，在致力打造智慧商用汽车发展目标上更向前迈进了一步。

五菱汽车这次战略合作的对象驭势科技，是国内无人驾驶商业化的领跑者，在自动驾驶算法、全功能车规级智能驾驶控制器、云端智能驾驶服务平台等无人驾驶核心部件研发上，具有显著的技术优势。

同时，驭势科技也正在全国布局。公司在北京设有总部和研发中心，在上海设有研发中心和分公司，在浙江设有测试和应用创新中心，在深圳、柳州、成都等地设有办公室。

目前，驭势科技已在业务上形成可规模化部署的L 3 - L 4级智能驾驶系统，并与大量头部客户协同创新，将智能驾驶在多种商业场景中率先落地。2019年，驭势科技携手上汽通用五菱在宝骏基地开展无人物流常态化运营。其在香港国际机场无人物流项目也正式实现常态化运营，成为世界首个机场无人驾驶物流车运营项目。

（驭势科技的无人物流车）

虽然大家熟知五菱汽车在传统的汽车制造方面有大量的技术和经验积累，但其在研发无人驾驶观光车上，也属于领先企业却不为人知。2018年8月，五菱5G远程遥控自动驾驶车首次在北京邮电大学试车运行获得成功；五菱5G智能驾驶车是基于移动5G通讯平台研制出来的，作为国家5G规模组网建设及应用示范工程项目的重要成果之一，五菱5G远程遥控自动驾驶观光车于2018年12月在第十二届中国（南宁）国际园林博览会上亮相运营，向游客提供试乘试驾体验，开幕第一周即收获了2小时在线观看自动驾驶车网上直播过百万的流量！

2019年10月，五菱汽车5G智能驾驶观光车在浙江省宁波象山半边山智慧景区实现落地试运营。由客户购买服务，五菱汽车全程在车辆、技术、网络、现场安全员培训等方面为客户提供无人驾驶观光车的多重安全保障服务，从而推动旅游园区引入5G智能驾驶观光车进行运营，成为五菱实现智能驾驶观光车试水商业化运作的里程碑。据其官微获知，五菱汽车于2020年5月，又新增一运营点落地南宁荔园山庄。新款环座式五菱智能驾驶观光车已进行了多项技术迭代升级：新款车型去除了传统驾驶方向盘，配备了特殊路况下，人工可瞬时接管车辆的遥控手柄驾驶功能，通过遥控手柄可以操作车辆的启动、前进、后退、转弯和停止。同时，车辆还增加了人脸识别智能测温等防疫装置，全方位保障乘车人员安全。

（五菱5G智能驾驶观光车助力浙江省首家5G无人驾驶体验景区）

据悉，五菱汽车一直致力于封闭场景下的无人驾驶技术产品商业化落地运营为目标，所以公司在智能驾驶车辆制造、运营服务、售后保障上都有着强大的资源优势，目前也正在与包括南开大学、路畅科技及中国移动等伙伴，在开展智能驾驶商用车型开发和场景落地模式创新方面的合作。

（荔园山庄运行的五菱新款环座式智能驾驶车）

据介绍，本次合作五菱汽车还拟将无人驾驶车产品拓展到商用物流领域，即面向大型厂区、物流园区的原料、半成品等生产资料及产品配送场景，而驭势科技在厂内无人物流车技术研究及商业化运营方面拥有丰富的成功经验，双方此次合作将有助于打造可柔性部署、快速应用的厂区无人物流解决方案，以推出更加高效、经济、安全的无人物流车，帮助企业提升产能，创造更多发展效益 。

相信在不久的将来，五菱汽车不光五菱智能观光车实现了落地运营，在智慧物流产品和智能驾驶体验上都将会有亮眼表现。

新基建正拉动中国经济释放出新动能，新四化也对传统车企提出了更高要求，基于智慧新能源商用车良好的外部发展环境，在国家的正向市场引导和企业的自身努力下，五菱汽车能否成为智慧商用车市场的一匹黑马值得关注和期待。