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苏伊士运河堵塞或导致全球港口迎来拥堵,宁波港积极应对彰显“硬核”力量

2021-04-17 15:02:31   来源:  作者: 

摘要:近日,苏伊士运河堵船事件引发了全世界的关注。埃及当地时间3月23日,一艘悬挂巴拿马国旗的重型货船“长赐号”在苏伊士运河新航道搁浅,超过350艘船只被困,造成运河堵塞时间长达6天以上。

近日,苏伊士运河堵船事件引发了全世界的关注。埃及当地时间3月23日,一艘悬挂巴拿马国旗的重型货船“长赐号”在苏伊士运河新航道搁浅,超过350艘船只被困,造成运河堵塞时间长达6天以上。据了解,此次堵船事件是苏伊士运河有史以来堵塞时间最长的一次,“长赐号”也是有史以来在苏伊士运河上搁浅的最大船只。

公开资料显示,苏伊士运河占全球集装箱流量的22%,占到全球贸易量的12%左右,为全球最重要的战略交通要道之一,此次运河堵塞对外贸、国际物流、港口均受到不小影响。

尤其是对于港口行业来说,由于运河堵塞导致大量船只积压,使得船期到港延误,随着运河的疏通未来全球港口均可能面临船舶集中到港的情况,势必会引起大规模拥堵,港口整体运营生产能力面临严峻考验。

据悉,宁波港在4月15日的业绩说明会上,对记者有关“苏伊士运河堵塞对公司的影响”的问题表示,目前宁波港共有的214条外贸航线中,28条欧地航线、71艘次船舶将受到此次事件影响,受影响航线占外贸航线比例为13.08%,整体看来受影响航线占比较小。另据推断,大部分受影响船舶的船期将延误7至10天,预计于4月底陆续到达,此时又正好临近“五一”小长假的港口生产高峰,将会为宁波港的生产经营带来一定压力。

为减少船舶集中到港导致港口拥堵进而引发增加翻箱、堆场紧张等不利因素影响,宁波港率先采取一系列措施,积极应对。其中,通过时刻与船公司保持沟通,根据船舶到港时间及时向客户发布船期及开港计划,确保客户有足够时间安排备货。同时对受影响的船舶采取优先靠泊措施,合理调配码头堆场、设备等资源,缩短船舶在泊时间。

值得注意的是,宁波港地理位置优越,自然条件出色,全年可作业天数达350天左右,助力港口高效率作业,减少了船舶滞港时间,很好的缓解船舶集中到港所带来的作业压力。同时,宁波港拥有的高效快捷的集疏运体系,也能对船舶集中到港引发的堆场紧张问题起到一定缓和作用,避免造成港口大规模拥堵。

另外,根据2020年年报数据显示,宁波港全年完成货物吞吐量9.2亿吨,同比增长5.1%;完成集装箱吞吐量3172.1万标箱,同比增长4.3%,连续12年成为世界吞吐量第一的港口,也预示着其强劲的作业能力。

总的来看,此次苏伊士运河堵塞事件不仅为港口行业带来严峻挑战,也是对全球港口实力的充分验证。拥有强劲作业能力的宁波港不仅丝毫没有小觑,还积极采取一系列措施预防风险,彰显“硬核”力量。

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