汇正财经资深投顾赵立勇：低空经济乘势起飞，如何积极落子新赛道

随着低空经济首次被写入政府工作报告，这一新兴领域迅速成为投资界的热门话题。低空经济不仅代表了中国经济发展的新方向，也蕴含着巨大的投资潜力。如何客观分析低空经济的市场现状、投资机会以及面临的挑战，汇正财经资深投资顾问赵立勇近期在《投资中国热词榜》节目中，为投资者提供深入的行业洞察。

低空经济产业链与投资机会

低空经济，作为中国经济发展的新引擎，涵盖了从飞行器整机制造到关键零部件供应，再到基础设施建设和监管运维服务的全产业链。赵立勇指出，低空经济的产业链可以分为上游、中游和下游三个部分，每个部分都蕴含着不同的投资机会。

产业链的上游，飞行器整机制造是核心环节，包括直升机、无人机和电动垂直起降飞行器（eVTOL）等。这些飞行器的设计和制造需要高度的技术积累和创新能力，因此对企业的技术研发和生产能力提出了较高要求。其关键零部件和核心材料也是产业链上游的重要组成部分，包括发动机、航空电子设备、复合材料等，这些部件和材料的质量直接影响到飞行器的性能和安全性。

中游环节则是基础设施的建设，包括起降站、通道杆设施等物理基建，以及气象雷达、空管系统等软件设施。这些基础设施的建设和完善是低空经济活动的重要支撑，对于保障飞行安全和提高运营效率至关重要。

而下游环节涉及到监管运维服务，包括飞行服务保障、飞行器的维护保养等。随着低空经济活动的增加，对这些服务的需求也将随之增长。

来源：汇正研究所

当前国家层面对低空经济的支持政策不断出台，为产业发展提供了良好的政策环境。赵立勇分析认为，政策的推动将直接影响到产业链的各个环节，尤其是整机制造和核心零部件领域。例如，对于整机和核心零部件企业的落户，以及整机的适航取证等环节，政策的补贴和支持将降低企业的成本，提高其市场竞争力。

此外，随着低空经济的快速发展，对于基础设施建设的需求也在增加。赵立勇指出，空管系统和相关软基建的投资将是未来市场关注的焦点。随着技术的进步和市场的扩大，这些基础设施的建设和升级将为相关企业提供巨大的市场机会。

赵立勇强调，空管系统是确保低空飞行安全和效率的核心，其投资价值不容忽视。据市场机构预测，到2027年，全国低空空管平台的建设规模有望达到280亿到560亿元之间，从整机制造到关键零部件供应，再到基础设施建设和监管运维服务，每个环节都有望在政策的推动和市场需求的增长下，迎来新的发展机遇。赵立勇建议投资者密切关注产业链各环节的发展动态，把握投资时机，以实现长期的投资回报。

低空经济的细分市场与技术发展

低空经济的细分市场技术发展迅速，各具特色的交通工具和应用场景不断涌现，为投资者提供了多元化的投资选择。为此赵立勇在《投资中国热词榜》节目中，对这些细分市场进行了深入分析，揭示了其中的技术发展趋势和投资潜力。

他提到，作为低空经济中的一颗新星，电动垂直起降飞行器（eVTOL）其技术发展和市场潜力受到了广泛关注。而且随着技术的成熟和成本的降低，eVTOL有望在未来几十年内彻底改变我们的出行方式。

而除了eVTOL，无人机、直升机和飞行汽车等交通工具也在低空经济中扮演着重要角色。赵立勇分析了这些交通工具的发展态势，指出无人机在物流配送、农业植保、应急救援等领域的应用日益广泛，市场规模不断扩大。直升机则在海上作业、空中巡检等方面保持着稳定的增长态势。

但在低空经济的细分市场中，eVTOL无疑是最受关注的投资领域之一。赵立勇基于对市场的深入分析，指出eVTOL的推进系统、结构件和航电飞控系统等环节具有较高的投资价值。随着技术的成熟和市场的扩大，这些环节的供应商将率先受益。

综上所述，低空经济的细分市场和技术发展为投资者提供了丰富的投资机会。赵立勇建议投资者密切关注eVTOL等关键技术的发展动态，以及无人机、直升机等交通工具的市场应用情况，把握投资时机，以实现长期的投资回报。同时，他也提醒投资者注意市场的波动性和不确定性，谨慎评估风险，做出明智的投资决策。

低空经济的挑战与未来展望

当然，低空经济的快速发展同时伴随着一系列挑战。政策体系的完善、适航检测能力的加强以及产业生态体系的建设是当前亟需解决的问题。赵立勇指出，适航认证的复杂性可能延缓新型飞行器的商业化进程，而产业链的成熟度也影响着行业的稳定性和可持续性。

尽管挑战存在，低空经济的前景依然乐观。技术进步和政策支持将推动城市空中交通系统逐步成为现实，eVTOL等交通工具有望在短途运输和旅游观光领域实现商业化运营。长期来看，低空交通工具有潜力改变城市交通格局，甚至替代部分私家车。

投资者在把握投资节奏时，应关注政策动向、技术发展和市场需求。避免盲目追高，寻找合适的时机介入。赵立勇建议，投资者应保持谨慎乐观的态度，密切关注行业发展，以实现稳健的投资回报。随着低空经济的不断成熟，其作为新兴市场的潜力将逐渐显现，为投资者带来新的增长机遇。