星火空间获知名基金数千万Pre-A+轮融资

2026年6月18日，合肥星火空间科技有限公司（以下简称“星火空间”）获得知名基金——凯辉基金Pre-A+轮数千万元投资，所筹资金将强力加速“进化一号”电循环液体运载火箭的研制与首飞进程。这是星火空间本月获得的第 2 轮投资。

星火空间在过去一年时间，密集完成了 天使轮、天使+轮、Pre-A轮及Pre-A+轮 共计 4 轮 融资，在商业航天仍处于“高风险、长周期、高投入”的行业共识下，资本市场持续加注，印证了星火空间的商业价值与成长潜力。

「全球电循环火箭浪潮」

2026年，全球商业航天迎来历史性拐点。

就在本月，SpaceX正式在纳斯达克挂牌上市，成为全球资本市场有史以来规模最大的IPO，上市首日市值突破2万亿美元，短短数日内持续飙升，截至6月16日收盘市值已达2.66万亿美元，超越亚马逊，跻身全球市值第五大公司。

与此同时，全球电循环火箭标杆企业Rocket Lab（火箭实验室） 股价在过去一年内涨幅一度飙升超400%，市值最高突破870亿美元，翻了7倍，并于2026年6月正式被纳入纳斯达克100指数，标志着商业航天已成为资本市场核心赛道。同时，这一跨越式的估值跃升，为国内坚持同一技术路线的星火空间提供了强有力的价值锚点与前景参照。

作为全球首家实现电循环火箭商业化入轨的公司，Rocket Lab（火箭实验室）的“电子号”（Electron）火箭已执行近80次轨道发射，成功率达94.74%，是全球发射次数仅次于SpaceX猎鹰9号的火箭，也是世界上最快完成50次商业发射任务的火箭。它用工程实践证明：以电动泵替代传统涡轮泵，不仅可行，更能实现低成本、高可靠、高频次的商业闭环。Rocket Lab的崛起，为电循环技术路线写下了最有力的注脚。

在中国，星火空间正是这一技术路线的创新者与超越者。公司自研的“烈焰二号”（LY-2）电循环发动机已完成首次全系统试车，以98kN海平面推力刷新了全球电循环火箭发动机推力上限。基于9台“烈焰二号”并联构成的“进化一号”运载火箭，全箭总长27.5米，起飞推力90吨，LEO运载能力1.5吨，是目前国内首款、全球在研最大的电循环液体运载火箭，在运力维度上实现了对Rocket Lab“电子号”的全面超越。如果说Rocket Lab的“电子号”开创了电循环火箭的1.0时代，星火空间的“进化一号”则正以数倍于“电子号”的运力，开启电循环火箭的2.0时代。

「核心技术构筑护城河」

星火空间精准契合卫星客户的差异化需求，基于电循环火箭技术，打造了“太空特惠快车”——“进化一号”电循环液体运载火箭，为客户提供一种以更低的价格享受更好发射服务的全新体验，一箭直达、快速响应，覆盖小型星座组网、大型星座补网、算力星座和科研试验载荷发射等市场需求。

目前，星火空间已实现从发动机、动力系统到整箭的全流程设计闭环，完成了从材料、组件到整箭，从设计、工艺、生产到试验的全产业链技术突破。公司正聚焦发动机可靠性试车、火箭一子级动力系统试车、首飞火箭总装总测三大核心任务，计划于2027年实现火箭首飞。

「让“太空特惠快车”成为现实」

人类每一次迈向太空的步伐，都离不开“成本”与“效率”的突破。降低进入太空的运输成本，始终是推动人类从“地球文明”走向“太空文明”的核心驱动力。星火空间所做的，正是以“进化一号”为支点，开辟一条差异化的技术路径——专注于“中小型、低成本、快响应”的卫星发射市场，以电循环技术的“经济性”和“敏捷性”构建自己的护城河，撬动中国商业航天的另一种可能——持续打磨“太空特惠快车”服务体系，让中国人自己的电循环火箭早日飞向太空。

让太空触手可及，我们正在路上。

关于星火空间

星火空间是国内首家专注于电循环液体运载火箭航天运输系统创建及运营的科技公司，成立于2024年，致力于以更先进的火箭动力技术，推动航天产业工业化，开辟一条高品质、低成本的火箭发射服务新路径。

关于进化一号运载火箭

进化一号是国内首款、全球最大的电循环液体运载火箭，全箭总长27.5米，箭体直径2.25米，起飞推力90吨，LEO运载能力1.5吨，SSO运载能力1吨。火箭动力系统采用9+1发动机构型，配备由星火空间自主研制的10吨级电循环液体火箭发动机“烈焰二号”（LY-2），通过电动泵代替传统涡轮泵驱动推进剂供应。